Harley-Davidson LiveWire – первый электрический мотоцикл бренда
Харлей Дэвидсон в России ассоциируется с байкерами и стильными чопперами/круизерами. Многие уверены, что этот бренд выпускает только такие мотоциклы – другие модели ниже их достоинства. Но Harley-Davidson уже лет 20 как минимум пытается следовать тенденциям мировой моды. Конечно, руководство концерна Harley-Davidson сопротивлялось, но пример Indian не радовал. Те тоже долго держались за свою американскую классику и в итоге разорились. У «Харли» продажи стали падать, а тенденция намечалась для бренда катастрофическая. Тогда начали появляться новые модели мотоциклов. Их не признавали старые поклонники Harley-Davidson, зато количество клиентов радовало.
Самые нетипичные Харлей Дэвидсон – это эндуро Pan America и электобайк LiveWire. Ничего в них от классики бренда вообще нет, но модели получились своеобразные. Они откровенно мужские, какие-то суровые и брутальные. Кажется, что на них передвигаются шахтеры, нефтяники и сталевары. Американские, конечно – там рабочий класс, занятый на тяжелом производстве, может себе позволить новые мотоциклы и автомобили. Автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым» расскажет про первый в мире серийный электробайк бренда Harley-Davidson. Модель редкая в наших широтах, поэтому будет интересно узнать про нее побольше. А заодно автор ролика протестирует динамические характеристики LiveWire.
Самые нетипичные Харлей Дэвидсон – это эндуро Pan America и электобайк LiveWire. Ничего в них от классики бренда вообще нет, но модели получились своеобразные. Они откровенно мужские, какие-то суровые и брутальные. Кажется, что на них передвигаются шахтеры, нефтяники и сталевары. Американские, конечно – там рабочий класс, занятый на тяжелом производстве, может себе позволить новые мотоциклы и автомобили. Автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым» расскажет про первый в мире серийный электробайк бренда Harley-Davidson. Модель редкая в наших широтах, поэтому будет интересно узнать про нее побольше. А заодно автор ролика протестирует динамические характеристики LiveWire.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...