Новая BMW 5 будет управляться взглядом!
Немецкая компания BMW анонсировала появление новой технологии в новой «пятерке». Работает она очень просто – водитель смотрит в правое зеркало, и автомобиль перестраивается в соседнюю полосу справа. Аналогичная история и с левым боковым зеркалом. Сигналы поворота включаются автоматически, так что можно не трогать селектор, хоть его и оставили как дублирующий элемент.
Кроме взгляда в соответствующее зеркало активировать автоматическое перестроение можно уже привычным способом – «качнуть» переключатель сигналов поворота в правую или левую сторону. При этом необязательно удерживать рулевое колесо руками, автопилот справится самостоятельно. Правда, перед этим он проверить, насколько безопасен маневр, и уведомит об этом водителя.
В помощь водителю предлагается более десятка ассистентов буквально под рукой. Фото: youtube.com
Новая технология управления взглядом появится на автомобилях BMW 5 восьмого поколения, и на электрических i5. Первые экземпляры начнут сходить с конвейера уже этим летом. В случае успешной интеграции опция с большой вероятностью появится в кроссоверах и седанах 7 серии.
Кроме уникальной технологии новые «пятерки» получат комплекс электронных ассистентов для безопасного движения на автопилоте по крупным автомагистралям. Еще одним нововведением станет девятое поколение опции Vertical Dynamics Management для контроля жесткости подвески.
Кроме взгляда в соответствующее зеркало активировать автоматическое перестроение можно уже привычным способом – «качнуть» переключатель сигналов поворота в правую или левую сторону. При этом необязательно удерживать рулевое колесо руками, автопилот справится самостоятельно. Правда, перед этим он проверить, насколько безопасен маневр, и уведомит об этом водителя.
В помощь водителю предлагается более десятка ассистентов буквально под рукой. Фото: youtube.comНовая технология управления взглядом появится на автомобилях BMW 5 восьмого поколения, и на электрических i5. Первые экземпляры начнут сходить с конвейера уже этим летом. В случае успешной интеграции опция с большой вероятностью появится в кроссоверах и седанах 7 серии.
Кроме уникальной технологии новые «пятерки» получат комплекс электронных ассистентов для безопасного движения на автопилоте по крупным автомагистралям. Еще одним нововведением станет девятое поколение опции Vertical Dynamics Management для контроля жесткости подвески.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...