Водородная версия роскошного Aurus Senat готовится к серийному производству
НАМИ собирается показать серийную версию седана Aurus, работающую на водороде, до конца 2023 года. Это будет доработанная модель, отличающаяся повышенным запасом хода и множеством технических новшеств.
Автомобиль хотят показать в ОАЭ, на международном экологическом саммите. Дело в том, что именно в этой стране больше всего потенциальных клиентов Aurus. Они неплохо покупают бензиновые Senat и внедорожники российского бренда.
Водородный автомобиль будет оснащен двумя электромоторами и генератором с топливными ячейками. Именно в этом устройстве происходит преобразование газа в электричество. Вместо вредных для атмосферы выхлопов, из труб Aurus Senat будет выходить обычный пар.
Это опытный Aurus Senat на водороде, показанный еще в прошлом году. Фото: Youtube.com
Водородный баллон российского автомобиля сделан из композитных материалов. Никаких металлических элементов в нем не предусмотрено. На всякий случай, баллон оснащен электронной предохранительной системой. Если давление водорода достигнет критической отметки, клапан просто стравит его в атмосферу.
Запас хода Aurus Senat составит 600 км. До первой «сотни» седан премиум-класса способен разогнаться за 4 секунды. Сколько будет стоить обновленный Aurus Senat, пока не разглашается.
Параллельно с подготовкой серийной водородной модели, в НАМИ идет работа по созданию нового гибрида. ДВС у него будет функционировать только как генератор, заряжая ходовую батарею.
Автомобиль хотят показать в ОАЭ, на международном экологическом саммите. Дело в том, что именно в этой стране больше всего потенциальных клиентов Aurus. Они неплохо покупают бензиновые Senat и внедорожники российского бренда.
Водородный автомобиль будет оснащен двумя электромоторами и генератором с топливными ячейками. Именно в этом устройстве происходит преобразование газа в электричество. Вместо вредных для атмосферы выхлопов, из труб Aurus Senat будет выходить обычный пар.
Это опытный Aurus Senat на водороде, показанный еще в прошлом году. Фото: Youtube.comВодородный баллон российского автомобиля сделан из композитных материалов. Никаких металлических элементов в нем не предусмотрено. На всякий случай, баллон оснащен электронной предохранительной системой. Если давление водорода достигнет критической отметки, клапан просто стравит его в атмосферу.
Запас хода Aurus Senat составит 600 км. До первой «сотни» седан премиум-класса способен разогнаться за 4 секунды. Сколько будет стоить обновленный Aurus Senat, пока не разглашается.
Параллельно с подготовкой серийной водородной модели, в НАМИ идет работа по созданию нового гибрида. ДВС у него будет функционировать только как генератор, заряжая ходовую батарею.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...