Объективно, за довольно короткий отрезок времени был проделан очень большой объем работ. Практически все иностранное оборудование в кабине пилота было заменено российским. Это и электротехнические устройства, и бортовые комплексы, и системы навигации и оповещения, и вся светотехника.
В кабине SSJ New теперь все свое, родное. Фото: youtube.com
Напомним, «Сухой Суперджет Нью» это полностью локализованная, созданная в рамках импортозамещения, версия SSJ 100. Его сертификация намечена на конец 2023 года. И первый полет этого пассажирского ближнемагистральника, однозначно станет очень значимым событием, которое мы, возможно, сможем наблюдать уже в следующем месяце.