Chery планирует начать сборку своих автомобилей в России
Концерн Chery приступил к изучению российского автомобильного рынка. Главная цель – понять, есть ли смысл налаживать выпуск своих машин в нашей стране.
Рассматриваются два основных варианта. Первый – это сотрудничество с российскими компаниями на их производственных мощностях. Второй – постройка собственного завода с нуля в нашей стране. Об это официально рассказал президент Chery International на последней пресс-конференции.
Получается, что вопрос почти решенный. Автомобили китайского бренда в нашей стране собирать однозначно будут. Тем более, что после ухода иностранных производителей заводы простаивают. Главное сейчас просчитать экономическую выгоду.
Бюджетные седаны у Chery хороши. Фото: Youtube.com
Постройка собственного завода будет прибыльна только в том случае, если российский рынок сможет обеспечить высокий уровень сбыта. Для этого нужен широкий модельный ряд, в котором будут лидировать бюджетные модели седанов, хетчбэков и кроссоверов.
Стоимость собранных в России китайских автомобилей получится ниже чем у конкурентов. К тому же Chery сможет агрессивно демпинговать, дабы вытеснить другие бренды из нашей страны. Для российских водителей это только плюс.
Главное, чтобы АвтоВАЗ не вмешался. Для него невыгодно присутствие на рынке других бюджетных брендов. А если те еще начнут отдавать свои машины дешевле, то продажи отечественной компании могут катастрофически упасть.
Рассматриваются два основных варианта. Первый – это сотрудничество с российскими компаниями на их производственных мощностях. Второй – постройка собственного завода с нуля в нашей стране. Об это официально рассказал президент Chery International на последней пресс-конференции.
Получается, что вопрос почти решенный. Автомобили китайского бренда в нашей стране собирать однозначно будут. Тем более, что после ухода иностранных производителей заводы простаивают. Главное сейчас просчитать экономическую выгоду.
Бюджетные седаны у Chery хороши. Фото: Youtube.comПостройка собственного завода будет прибыльна только в том случае, если российский рынок сможет обеспечить высокий уровень сбыта. Для этого нужен широкий модельный ряд, в котором будут лидировать бюджетные модели седанов, хетчбэков и кроссоверов.
Стоимость собранных в России китайских автомобилей получится ниже чем у конкурентов. К тому же Chery сможет агрессивно демпинговать, дабы вытеснить другие бренды из нашей страны. Для российских водителей это только плюс.
Главное, чтобы АвтоВАЗ не вмешался. Для него невыгодно присутствие на рынке других бюджетных брендов. А если те еще начнут отдавать свои машины дешевле, то продажи отечественной компании могут катастрофически упасть.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...