Никто не уйдет: французская жандармерия получила Alpine
В октябре 2021 года французская корпорация Renault выиграла национальный конкурс и получила контракт на производство и поставку спорткаров Alpine A110 в количестве 26 экземпляров для нужд Министерства внутренних дел Франции. Договор должен быть исполнен в течение ближайших четырех лет после заключения. Уже сейчас производитель показал первые 2 полицейские модели.
Два спорткара уже поступили в распоряжение жандармерии. Фото: youtube.com
Alpine A110 – это среднемоторный спорткар с задним приводом. Машины, изготовленные первыми в рамках контракта, получили цветографические схемы и сигнальные огни, которые соответствуют внутренним правилам военной и гражданской полиции. Вместо стандартных 17-дюймовых дисков установлены 18-дюймовые. Про другие модификации на данный момент официально не сказано.
Уже известно, что полицейские Alpine будут работать в качестве автомобилей погони, в том числе примут участие в операциях, направленных на борьбу с незаконным оборотом наркотических веществ. Это и очевидно, ведь первую «сотню» спорткары набирают всего за 4,4 секунды, а предел скорости находится на отметке 250 км/ч. Мало кто из преступников сможет уйти от такой машины.
Опознавательные знаки покрывают автомобиль спереди и сзади. Фото: youtube.com
Под капотом Alpine А110 находится 1,8-литровый двигатель V4 мощностью 252 л. с. и с крутящим моментом 320 Н*м. Он работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой Getrag с двумя мокрыми сцеплениями. Не стоит забывать и о двух модификациях в рамках этой версии, а именно о моделях A110 S и A110 GT. Эти автомобили имеют на борту форсированный 1,8-литровый мотор, который выдает 300 л. с. мощности и 340 Н*м крутящего момента. За счет такой модернизации на разгон от 0 до 100 км/ч у спорткаров уходит не 4,4 секунды, как у оригинала, а уже 4,2 секунды.
Внутри спортивные автомобили Alpine вполне комфортны, ведь под рукой у водителя есть экран информационно-развлекательной системы с диагональю 7 дюймов и поддержкой мобильных сервисов управления, а именно Android Auto и Apple CarPlay. Опционально возможна установка телеметрии, и скорее всего, в полицейском варианте она будет, так как имеет большой смысл.
Внутри достаточно скромно, но комфортно. Фото: youtube.com
На данный момент судить о стоимости конкретно полицейской версии Alpine A110 невозможно, так как это специальная модификация, не встречающаяся на рынке. Вряд ли она в принципе когда-либо попадет в гражданский оборот, поэтому о цене можно только догадываться. Стандартный вариант на европейском рынке стоит в среднем от 66 700 долларов США.
Два спорткара уже поступили в распоряжение жандармерии. Фото: youtube.comAlpine A110 – это среднемоторный спорткар с задним приводом. Машины, изготовленные первыми в рамках контракта, получили цветографические схемы и сигнальные огни, которые соответствуют внутренним правилам военной и гражданской полиции. Вместо стандартных 17-дюймовых дисков установлены 18-дюймовые. Про другие модификации на данный момент официально не сказано.
Уже известно, что полицейские Alpine будут работать в качестве автомобилей погони, в том числе примут участие в операциях, направленных на борьбу с незаконным оборотом наркотических веществ. Это и очевидно, ведь первую «сотню» спорткары набирают всего за 4,4 секунды, а предел скорости находится на отметке 250 км/ч. Мало кто из преступников сможет уйти от такой машины.
Опознавательные знаки покрывают автомобиль спереди и сзади. Фото: youtube.comПод капотом Alpine А110 находится 1,8-литровый двигатель V4 мощностью 252 л. с. и с крутящим моментом 320 Н*м. Он работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой Getrag с двумя мокрыми сцеплениями. Не стоит забывать и о двух модификациях в рамках этой версии, а именно о моделях A110 S и A110 GT. Эти автомобили имеют на борту форсированный 1,8-литровый мотор, который выдает 300 л. с. мощности и 340 Н*м крутящего момента. За счет такой модернизации на разгон от 0 до 100 км/ч у спорткаров уходит не 4,4 секунды, как у оригинала, а уже 4,2 секунды.
Внутри спортивные автомобили Alpine вполне комфортны, ведь под рукой у водителя есть экран информационно-развлекательной системы с диагональю 7 дюймов и поддержкой мобильных сервисов управления, а именно Android Auto и Apple CarPlay. Опционально возможна установка телеметрии, и скорее всего, в полицейском варианте она будет, так как имеет большой смысл.
Внутри достаточно скромно, но комфортно. Фото: youtube.comНа данный момент судить о стоимости конкретно полицейской версии Alpine A110 невозможно, так как это специальная модификация, не встречающаяся на рынке. Вряд ли она в принципе когда-либо попадет в гражданский оборот, поэтому о цене можно только догадываться. Стандартный вариант на европейском рынке стоит в среднем от 66 700 долларов США.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...