Дисковые тормоза в наших поездах тоже будут российские
В рамках работы над вопросом реального импортозамещения в промышленной сфере запущен очередной перспективный проект. Как стало известно, один из крупнейших российских производителей частей железнодорожных локомотивов – многопрофильная компания АО «Транспневматика» наладила серийный выпуск дисковых тормозных механизмов для отечественных электропоездов.
А именно, новыми системами будет оснащаться самая современная российская электричка «Иволга 3.0». Также они предназначены и для «Востока». Напомним, что именно так теперь называется бывшая «Ласточка», после того как большая часть ее компонентов зарубежного производства была заменена отечественными.
Даже самый красивый поезд без надежных тормозов никуда не поедет. Фото: YouTube.com
Как сообщается, на развитие проекта было выделено 570 млн. рублей. Результаты модернизации производства предприятие продемонстрирует в конце апреля.
«Транспневматика» имеет богатейшую историю и опыт в вопросе производства деталей для пассажирского ж\д транспорта. Впервые производство компонентов для железной дороги здесь было запущено в 1919 году.
А именно, новыми системами будет оснащаться самая современная российская электричка «Иволга 3.0». Также они предназначены и для «Востока». Напомним, что именно так теперь называется бывшая «Ласточка», после того как большая часть ее компонентов зарубежного производства была заменена отечественными.
Даже самый красивый поезд без надежных тормозов никуда не поедет. Фото: YouTube.comКак сообщается, на развитие проекта было выделено 570 млн. рублей. Результаты модернизации производства предприятие продемонстрирует в конце апреля.
«Транспневматика» имеет богатейшую историю и опыт в вопросе производства деталей для пассажирского ж\д транспорта. Впервые производство компонентов для железной дороги здесь было запущено в 1919 году.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...