В России снова появились Toyota Fortuner — привезли новое поколение
Российские автодилеры начали предлагать свежее поколение рамных внедорожников Toyota Fortuner. Пока что отметились новинкой только два города. Есть автомобили в наличии и под заказ, комплектации и условия отличаются.
Машина изначально создавалась для рынка Таиланда, там же она и собиралась. В октябре 2017 года стартовали продажи в России. В свое время «Форчунер» прижился слабо. Слишком блекло выглядел, когда в продаже были Land Cruiser от тех же японцев. Но теперь машина пережила рестайлинг, а аппетиты части покупателей поубавились. Возможно, внедорожник будет пользоваться спросом.
Продавец из Оренбурга привез машины в исполнении Arctic Trucks. Из дополнительных опций здесь есть кожаная отделка интерьера с обогревом передних сидений, светодиодные фары, датчик освещения и кондиционер. Под капотом бензиновый двигатель объемом 2,7 литра с максимальными 166 л. с. мощности. Интересная подробность: предлагается год гарантии на основные технические узлы. Это мотор, ходовая часть, коробка передач. Стоимость — 4,3 миллиона рублей.

Land Cruiser, конечно, поинтереснее. Но и дороже. Фото: YouTube.com
Магаданский дилер обещает привезти машины по заказу. Здесь за те же 4,3 миллиона можно купить авто в более богатом исполнении. Например, есть семиместный салон и климат-контроль вместо кондиционера. Плюс покупатель получит более мощный мотор: 235 л. с. при объеме 4 литра. У обоих дилеров машины с автоматической коробкой передач и полным приводом.
Fortuner строится на платформе пикапа Hilux, но прибавил в комфорте по сравнению с ним. Все-таки «Хайлакс» создавался как максимально простой и надежный «рабочий» внедорожник. Fortuner ближе к машинам городского класса, хоть и не относится к ним напрямую.
Внедорожная база дает о себе знать. Машина уверенно справляется с препятствиями за пределами асфальтированных трасс. При этом «отдача» в салоне ощутимая: почувствуют все пассажиры, а водителю достанется еще и трясущийся руль. На асфальте в это же время автомобиль радует динамикой и управляемостью.

Реле передают привет из прошлого. Фото: YouTube.com
Интерьер может показаться устаревшим. Особенно это заметно по приборной панели. Самое главное: все элементы управления под рукой и не требуют длительного чтения инструкций, чтобы понять их смысл. Среди опций безопасности во все сборки включены семь подушек и комплекс активных систем: ABS, EBD, A-TRC и несколько других.
Машина изначально создавалась для рынка Таиланда, там же она и собиралась. В октябре 2017 года стартовали продажи в России. В свое время «Форчунер» прижился слабо. Слишком блекло выглядел, когда в продаже были Land Cruiser от тех же японцев. Но теперь машина пережила рестайлинг, а аппетиты части покупателей поубавились. Возможно, внедорожник будет пользоваться спросом.
Условия автодилеров
Продавец из Оренбурга привез машины в исполнении Arctic Trucks. Из дополнительных опций здесь есть кожаная отделка интерьера с обогревом передних сидений, светодиодные фары, датчик освещения и кондиционер. Под капотом бензиновый двигатель объемом 2,7 литра с максимальными 166 л. с. мощности. Интересная подробность: предлагается год гарантии на основные технические узлы. Это мотор, ходовая часть, коробка передач. Стоимость — 4,3 миллиона рублей.

Land Cruiser, конечно, поинтереснее. Но и дороже. Фото: YouTube.com
Магаданский дилер обещает привезти машины по заказу. Здесь за те же 4,3 миллиона можно купить авто в более богатом исполнении. Например, есть семиместный салон и климат-контроль вместо кондиционера. Плюс покупатель получит более мощный мотор: 235 л. с. при объеме 4 литра. У обоих дилеров машины с автоматической коробкой передач и полным приводом.
Подробнее о машине
Fortuner строится на платформе пикапа Hilux, но прибавил в комфорте по сравнению с ним. Все-таки «Хайлакс» создавался как максимально простой и надежный «рабочий» внедорожник. Fortuner ближе к машинам городского класса, хоть и не относится к ним напрямую.
Внедорожная база дает о себе знать. Машина уверенно справляется с препятствиями за пределами асфальтированных трасс. При этом «отдача» в салоне ощутимая: почувствуют все пассажиры, а водителю достанется еще и трясущийся руль. На асфальте в это же время автомобиль радует динамикой и управляемостью.

Реле передают привет из прошлого. Фото: YouTube.com
Интерьер может показаться устаревшим. Особенно это заметно по приборной панели. Самое главное: все элементы управления под рукой и не требуют длительного чтения инструкций, чтобы понять их смысл. Среди опций безопасности во все сборки включены семь подушек и комплекс активных систем: ABS, EBD, A-TRC и несколько других.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...