Бывший завод Toyota в Санкт-Петербурге будет собирать грузовики?
Производственные мощности, перешедшие в марте в собственность ФГУП «НАМИ», не должны простаивать. Чтобы обеспечить сотрудников работой и гарантировать постоянную загрузку предприятия, представители ОПК «Алмаз-Антей» планируют наладить выпуск отечественных тягачей БАЗ-S36A11. Модель разработали совсем недавно, на днях была первая презентация новинки.
Как пояснили создатели ранее они планировали собирать ее на другой площадке, но завод Тойота оснащен более современным оборудованием, что позволит быстрее наладить массовое производство. Ориентировочный объем выпуска – 2 000 единиц в год. Это минимальный показатель, который позволит предприятию работать в постоянном режиме. При необходимости количество может быть больше в разы.
Кадры с первых испытаний. Фото: youtube.com
Напомним, БАЗ-S36A11 — тягач, оснащённый ярославским дизелем на 422 л. с. и девятиступенчатой «механикой» от того же производителя. В авто использована система климат-контроля и раздаточная коробка российской разработки. Как пояснили создатели, все основные системы и компоненты изготавливаются в РФ.
На сегодня грузовики проходит испытания, вскоре будут поданы документы на сертификацию. Ориентировочный срок начала производства – середина 2024 года.
Как пояснили создатели ранее они планировали собирать ее на другой площадке, но завод Тойота оснащен более современным оборудованием, что позволит быстрее наладить массовое производство. Ориентировочный объем выпуска – 2 000 единиц в год. Это минимальный показатель, который позволит предприятию работать в постоянном режиме. При необходимости количество может быть больше в разы.
Кадры с первых испытаний. Фото: youtube.comНапомним, БАЗ-S36A11 — тягач, оснащённый ярославским дизелем на 422 л. с. и девятиступенчатой «механикой» от того же производителя. В авто использована система климат-контроля и раздаточная коробка российской разработки. Как пояснили создатели, все основные системы и компоненты изготавливаются в РФ.
На сегодня грузовики проходит испытания, вскоре будут поданы документы на сертификацию. Ориентировочный срок начала производства – середина 2024 года.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...