Суббренд концерна Geely представил стильный электрокроссовер

Компания Zeekr представила свой новый электрокар модели X. Это стильный городской кроссовер, который по внешности и техническим характеристикам может дать фору японским «одноклассникам».


Напомним, что Zeekr – это суббренд китайского автогиганта Geely. Он позиционируется как молодежный, но отнюдь не бюджетный. Скорее, это средняя ценовая категория, доступная для широкого круга городских водителей. По крайней мере, в Китае он так позиционируется. Ведь там давно никто не работает за чашку риса, а на заводе получают не меньше 100 тысяч рублей в месяц.

Zeekr X сразу планируется вывести не только на рынок КНР, но и в Европу. Там модель точно понравится – она компактная, без двигателя внутреннего сгорания и при этом мощная. Цены на электрокроссовер будут начинаться от 2,26 млн рублей в Китае. Вполне возможно, что автомобиль появится и в России, причем официально.


Примечательно, что производитель уже изначально демонстрирует серьезный подход и высокий уровень качества сборки. Базой для Zeekr X выбрана платформа SEA. Напомним, что на ней выпускают новейший Smart #1.

При чем тут Geely до «Смарта»? Дело в том, что китайский концерн владеет этим брендом совместно с компанией Mercedes-Benz.
Несмотря на свои размеры, из-за которых электрокар можно назвать хетчбэком, машина впечатляет техническими особенностями. Даже в базовой комплектации, с одним электромотором, установленным на задней оси, машина развивает 272 л. с. Такая мощность позволяет компактному кроссоверу разогнаться до 100 км/ч за 5,8 секунды.

В более дорогих комплектациях Zeekr X оснащен двумя электродвигателями. Они выдают фантастические для такой компактной модели 428 л. с. Да, разговор идет про автомобиль китайского производства! И это еще раз подтверждает, что машины из Поднебесной скоро обгонят все европейские и американские бренды.


«Топовая» версия Zeekr X может разогнаться до первой «сотни» всего за 3,7 секунды. Запас хода тоже впечатляет – 560 и 512 км для одно и двухмоторной версий соответственно.

Самая дорогая и мощная модификация с полным приводом оценена в 2,75 млн рублей. Кстати, два электродвигателя на разных осях – это не значит, что Zeekr X с колесной формулой 4х4. Производитель решил сделать полный привод отдельной опцией, за которую придется доплатить 238 тысяч рублей.

На внутреннем китайском рынке продажи Zeekr X стартуют в июне. В странах ЕС эти электрокары дебютируют позднее. Когда именно, производитель пока не сообщил.