Tank 300 наизнанку – секреты китайского внедорожника, скрытые от посторонних глаз

Китайские кроссоверы активно завоевывают российский рынок. И дело не в том, что они внезапно всем полюбились. Просто большинство зарубежных брендов из страны ушло – остались китайские. Жители Поднебесной стараются насытить наш рынок кроссоверами. Их понять можно – таковы мировые тенденции. Но российские водители суровы – почти каждый в глубине души мечтает о рамном внедорожнике. Такой Tank 300. Мало того, что он полноприводный – так еще и дизайн удачный. Внешне китайский автомобиль можно поставить в один ряд с такими «монстрами», как Hummer H3 и Toyota FJ Cruiser. Явно китайцы ориентировались на них. Конечно, с двигателями тут не все так радужно – под капотом Tank 300 двухлитровый турбомотор с мощностью 220 л. с.

А что скрыто в недрах китайского внедорожника, расскажет автор канала «Клубный сервис». Он наконец «раздел» автомобиль из Поднебесной как обещал когда-то. Теперь у зрителей есть возможность оценить качество сборки модели. Кузовной металл тут на удивление толстый для китайского автопрома. Хотя нюансы напрягают. «Рисовая» сталь она, мягко говоря, специфическая. Согнуть ее в некоторых местах удается пальцами. Впрочем, металл охотно принимает свою форму при обратных манипуляциях.