Возрожденные классические мотоциклы или куда же без Jawa
Старые мотоциклы для россиянина – это техника советской эпохи. Она до сих пор снится по ночам в клубах сладкого двухтактного дыма. Иж, «Восход», «Минск», «Урал», «Днепр» и конечно «Ява», хотя последняя и выпускалась в Чехословакии. Старые мотоциклы способны будоражить кровь. Только покупка подобной техники – это не самая удачная мысль. Мало того, что двухтактный байк не отличается экономичностью и экологичностью – для него еще запчасти нужно попробовать найти. Старые запасы иссякли, а детали отслеживают перекупщики, продающие их в 10 раз дешевле.
Но желание прокатиться на старом мотоцикле живет в душе у опытных байкеров. Ведь хочется почувствовать себя юным хотя бы на пару минут. Для этого многие производители выпускают классические и ретро модели. Рецепт прост – взять современное шасси и сделать на нем мотоцикл из прошлого. Конечно, двигатели там чаще всего с жидкостным охлаждением, тормоза дисковые, да и рамы мощные. Но впечатление возврата в юность эти байки дарят. Для российских мотоциклистов самой интересной из представленной десятки явно будет Jawa. Она похожа на знаменитую некогда «Старушку». И даже цвет такой же – вишневый. Конечно, радиатор спереди и дисковые тормоза выбиваются из ретро картины, но общее впечатление это не портит. Спасибо автору канала «Mysportbike» за подбор таких интересных моделей!
Но желание прокатиться на старом мотоцикле живет в душе у опытных байкеров. Ведь хочется почувствовать себя юным хотя бы на пару минут. Для этого многие производители выпускают классические и ретро модели. Рецепт прост – взять современное шасси и сделать на нем мотоцикл из прошлого. Конечно, двигатели там чаще всего с жидкостным охлаждением, тормоза дисковые, да и рамы мощные. Но впечатление возврата в юность эти байки дарят. Для российских мотоциклистов самой интересной из представленной десятки явно будет Jawa. Она похожа на знаменитую некогда «Старушку». И даже цвет такой же – вишневый. Конечно, радиатор спереди и дисковые тормоза выбиваются из ретро картины, но общее впечатление это не портит. Спасибо автору канала «Mysportbike» за подбор таких интересных моделей!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...