Супруги из Германии путешествуют на УАЗ «Буханке» и довольны!
УАЗ «Буханка» – это популярный российский фургончик повышенной проходимости, созданный в СССР в 1958 году. Тогда дебютировал первый автомобиль 450 серии.
Сейчас УАЗ используется в России и странах СНГ, там, где проблема с хорошими дорогами. Нравятся эти автомобили охотникам и рыбакам, тем, которые предпочитают заехать подальше на несколько дней и вернуться назад на машине, а не пешком.
Путешественники, стесненные в финансах, используют УАЗ «Буханку» – этот автомобиль легко ремонтируется на любом мехдворе в деревне. Можно машину починить и самостоятельно, имея нехитрый набор инструментов.
Как ни странно, но популярна «Буханка» и у иностранцев, в Европе и Японии. Кто-то выбирает внедорожник из-за дешевизны, кому-то нравится брутальная военная внешность.
В сегодняшнем видео автор канала «DW репортажи» показал как раз такую пару путешественников из Германии. Лаура и Ульрих приобрели новый УАЗ «Буханку», и уже проехали на ней более 30 000 км. Водитель утверждает, что машина за это время ни разу не сломалась серьезно, хотя качество сборки, конечно, вызывает много вопросов.
О том, как проходило путешествие – смотрите сами!
Сейчас УАЗ используется в России и странах СНГ, там, где проблема с хорошими дорогами. Нравятся эти автомобили охотникам и рыбакам, тем, которые предпочитают заехать подальше на несколько дней и вернуться назад на машине, а не пешком.
Путешественники, стесненные в финансах, используют УАЗ «Буханку» – этот автомобиль легко ремонтируется на любом мехдворе в деревне. Можно машину починить и самостоятельно, имея нехитрый набор инструментов.
Как ни странно, но популярна «Буханка» и у иностранцев, в Европе и Японии. Кто-то выбирает внедорожник из-за дешевизны, кому-то нравится брутальная военная внешность.
В сегодняшнем видео автор канала «DW репортажи» показал как раз такую пару путешественников из Германии. Лаура и Ульрих приобрели новый УАЗ «Буханку», и уже проехали на ней более 30 000 км. Водитель утверждает, что машина за это время ни разу не сломалась серьезно, хотя качество сборки, конечно, вызывает много вопросов.
О том, как проходило путешествие – смотрите сами!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...