Анатомия покупки китайского Exeed
Последний год привнес на российский авторынок много нового и неизвестного. Особенно заманчиво выглядят предложения из Китая. В отличие от многих других марок, которые поджав хвост, покинули насиженные места, компании из Поднебесной стали более активно бороться за российского покупателя. Автор этого видео решил поделиться своим опытом приобретения китайского кроссовера.
На канале Kia Master он подробно рассказывает о своих впечатлениях от приобретения Exeed. И уже на первых минутах становится как-то не по себе — многие из нас при взаимодействии с автосалонами получили совершенно иной опыт. Выходит, китайская компания полностью ломает стереотипы, предлагая пресловутые допы в подарок. Да-да, стоимость автомобиля с тонировкой, сеточкой на радиаторной решетке, ковриках и другими приятными мелочами, без которых никак, совершенно не меняется.
Более того, переплата по кредиту, а наш герой, любезно поделившийся этим роликом, покупал машину не в кредит, а в рассрочку, составила… 297 рубля! Да, полное КАСКО и страхование жизни стоили денег, но никто покупателя не обязывал добавлять эти платежи в тело кредита, и в результате суперсовременный кроссовер, в котором нет ни единой автолампочки (сплошь светодиоды) обошелся так же, если не значительно дешевле, чем покупка в кредит отечественного авто классом ниже. Больше подробностей и нюансов покупки вы узнаете, просмотрев ролик до конца.
На канале Kia Master он подробно рассказывает о своих впечатлениях от приобретения Exeed. И уже на первых минутах становится как-то не по себе — многие из нас при взаимодействии с автосалонами получили совершенно иной опыт. Выходит, китайская компания полностью ломает стереотипы, предлагая пресловутые допы в подарок. Да-да, стоимость автомобиля с тонировкой, сеточкой на радиаторной решетке, ковриках и другими приятными мелочами, без которых никак, совершенно не меняется.
Более того, переплата по кредиту, а наш герой, любезно поделившийся этим роликом, покупал машину не в кредит, а в рассрочку, составила… 297 рубля! Да, полное КАСКО и страхование жизни стоили денег, но никто покупателя не обязывал добавлять эти платежи в тело кредита, и в результате суперсовременный кроссовер, в котором нет ни единой автолампочки (сплошь светодиоды) обошелся так же, если не значительно дешевле, чем покупка в кредит отечественного авто классом ниже. Больше подробностей и нюансов покупки вы узнаете, просмотрев ролик до конца.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...