VW инвестирует 20 млн USD в подготовку дилеров для электрокаров
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG запустил программу по совместному созданию и модернизации сети официальных дилеров, которым в ближайшие годы выпадет честь предлагать покупателям большой ассортимент электрических автомобилей. Основная мера, которая будет предпринята в рамках задачи – инвестиции в размере 20 миллионов долларов США. Они пойдут на поддержку более 600 дилерских центров Volkswagen в Соединенных Штатах Америки. Деньги планируется использовать для превращения дилеров в региональные базы для обслуживания EV.
ID 4 - первый EV-кроссовер от VW. Фото: youtube.com
В рамах программы Volkswagen AG официальные точки продаж будут модернизированы и укомплектованы зарядными устройствами повышенной мощности. Меры по поддержке будут предприниматься до середины 2022 года. Предполагается, что к этому времени суммарная зарядная мощность дилеров WV увеличится на 23490 кВт, а также будет обучено свыше 1260 технических специалистов, которые займутся сервисным обслуживанием электрических авто. Программа затронет центры во всех 50-ти штатах США.
По официальному заявлению Скотта Кио – президента и генерального директора Volkswagen Group of America, Inc – именно покупатель станет главным инициатором грядущей революции в области электрокаров в Америке. Компания стремится поддерживать дилеров, так как они вносят большой вклад в популяризацию EV, занимаются обслуживанием клиентов и машин, являются «лицом» новой отрасли для автомобильной индустрии. Это хорошо видно по статистике – девять из десяти покупателей электрокаров ID 4 концерна Volkswagen AG приобретают электрический авто впервые.
VW также организовал программу, направленную на привлечение новых и удержания имеющихся технических специалистов по электромобилям. Это делается для кадровой поддержки официальных дилеров в плане повышения квалификации, мотивации квалифицированных сотрудников и набора талантов. Компания поощряет работников и предоставляет бонус в размере 2000 долларов для выдачи индивидуальных сертификатов.
Инновации ID 4 видны во всем, в том числе в оформлении салона. Фото: youtube.com
VW продал более 15 тысяч единиц электрической модели ID 4, которая стала первым EV-кроссовером в линейке немецкого автоконцерна. Количество бронирований с момента его появления на рынке в марте 2021 года в общей сложности превысило 40 тысяч. Свыше 85% всех покупателей модели подписались на неограниченную зарядку в компании Electrify America DC Fast Chargers, доступ к которой предоставляется на 3 года по всей территории США.
ID 4 - первый EV-кроссовер от VW. Фото: youtube.comВ рамах программы Volkswagen AG официальные точки продаж будут модернизированы и укомплектованы зарядными устройствами повышенной мощности. Меры по поддержке будут предприниматься до середины 2022 года. Предполагается, что к этому времени суммарная зарядная мощность дилеров WV увеличится на 23490 кВт, а также будет обучено свыше 1260 технических специалистов, которые займутся сервисным обслуживанием электрических авто. Программа затронет центры во всех 50-ти штатах США.
По официальному заявлению Скотта Кио – президента и генерального директора Volkswagen Group of America, Inc – именно покупатель станет главным инициатором грядущей революции в области электрокаров в Америке. Компания стремится поддерживать дилеров, так как они вносят большой вклад в популяризацию EV, занимаются обслуживанием клиентов и машин, являются «лицом» новой отрасли для автомобильной индустрии. Это хорошо видно по статистике – девять из десяти покупателей электрокаров ID 4 концерна Volkswagen AG приобретают электрический авто впервые.
VW также организовал программу, направленную на привлечение новых и удержания имеющихся технических специалистов по электромобилям. Это делается для кадровой поддержки официальных дилеров в плане повышения квалификации, мотивации квалифицированных сотрудников и набора талантов. Компания поощряет работников и предоставляет бонус в размере 2000 долларов для выдачи индивидуальных сертификатов.
Инновации ID 4 видны во всем, в том числе в оформлении салона. Фото: youtube.comVW продал более 15 тысяч единиц электрической модели ID 4, которая стала первым EV-кроссовером в линейке немецкого автоконцерна. Количество бронирований с момента его появления на рынке в марте 2021 года в общей сложности превысило 40 тысяч. Свыше 85% всех покупателей модели подписались на неограниченную зарядку в компании Electrify America DC Fast Chargers, доступ к которой предоставляется на 3 года по всей территории США.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...