ГАЗ М20 «Победа» – теперь это роскошный и брутальный внедорожник
Работа по реставрации старых советских автомобилей – дело сложное. Оно затратное как финансово, так и по времени. Прежде чем начать восстанавливать какую-то машину, нужно трезво оценить силы. Во-первых, понадобится как минимум гараж. Во-вторых, навыки автослесаря, кузовщика и маляра. В-третьих, много денег. Это только кажется, что запчасти к советским автомобилям продаются на барахолках и стоят копейки, то есть, чуть дороже металлолома. На самом деле, все давно изменилось. Это уже полноценный бизнес, где перекупщики ищут по всем странам бывшего СССР детали, а потом продают в десять раз дороже. Особенно сложно найти запчасти для моделей вроде «Победы».
А еще есть люди, которые просто делают из старых автомобилей то, что им нравится. Их не заботит мнение окружающих и презрительные взгляды коллекционеров. Они творят машину такой, какая она видится в мечтах. Так появляются «Волги» с мощными двигателями V8 и огромными, сверкающими хромом, литыми дисками. И все равно, что они кому-то не нравятся – зато владелец счастливо улыбается, глядя на свое творение. О таком проекте расскажет автор канала «MOTORSvideo». Кто-то подумает, зачем так уродовать классическую советскую «Победу». Но ведь автомобиль был обречен на металлолом, а его спасли. Да и выглядит машина отлично.
А еще есть люди, которые просто делают из старых автомобилей то, что им нравится. Их не заботит мнение окружающих и презрительные взгляды коллекционеров. Они творят машину такой, какая она видится в мечтах. Так появляются «Волги» с мощными двигателями V8 и огромными, сверкающими хромом, литыми дисками. И все равно, что они кому-то не нравятся – зато владелец счастливо улыбается, глядя на свое творение. О таком проекте расскажет автор канала «MOTORSvideo». Кто-то подумает, зачем так уродовать классическую советскую «Победу». Но ведь автомобиль был обречен на металлолом, а его спасли. Да и выглядит машина отлично.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...