Советский Т-150 на экспорт
Настоящий советский монстр! Так можно было назвать Т-150, распространенный на селе во времена СССР. Популярность техники удивляет: несмотря на сложность производства, габариты, Харьковским заводом было выпущено примерно 750 тыс. единиц. При этом много шло на экспорт: и не только в страны соцлагеря. Трактор закупал и «загнивающий» Запад.
Все дело – в надежности и стоимости. Среди импортеров США, Австралия, Великобритания! Вы можете допустить, чтобы сегодня какие-то из этих стран ввозили трактора из России, Белоруссии или Украины?
А еще удивитесь, когда узнаете, где проходил первые испытания колесный советский трактор. И это совсем не сельская местность в СССР. С экспортом случился казус: на Западе в то время (а сейчас и подавно) была незнакома аббревиатура «ХТЗ». А продавать надо, валюта ну очень нужна. И срочно.
А пока «раскрутится» новый бренд, пройдет много времени. Поэтому советские «маркетологи» придумали неожиданный ход. Т-150 стали продавать под именем, которое было известно в США и других капстранах. Под каким, вам расскажет автор ролика на канале «Гора Фактов».
Все дело – в надежности и стоимости. Среди импортеров США, Австралия, Великобритания! Вы можете допустить, чтобы сегодня какие-то из этих стран ввозили трактора из России, Белоруссии или Украины?
А еще удивитесь, когда узнаете, где проходил первые испытания колесный советский трактор. И это совсем не сельская местность в СССР. С экспортом случился казус: на Западе в то время (а сейчас и подавно) была незнакома аббревиатура «ХТЗ». А продавать надо, валюта ну очень нужна. И срочно.
А пока «раскрутится» новый бренд, пройдет много времени. Поэтому советские «маркетологи» придумали неожиданный ход. Т-150 стали продавать под именем, которое было известно в США и других капстранах. Под каким, вам расскажет автор ролика на канале «Гора Фактов».
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...