Lexus разрабатывает новые модели электрокаров сразу в нескольких классах
Компания Lexus работает над новыми электрическими автомобилями, которые будут представлены публике в ближайшие годы. Как заявило руководство «материнской» фирмы Тойота – это шаг к полной электрификации. Отказ от моделей с традиционными двигателями планируется к 2035 году.
Компания Toyota была первой среди автопроизводителей мира в плане выпуска инновационных моделей в массы. Например, гибриды стали визиткой этого японского бренда, как и его элитного подразделения Lexus.
Но сейчас производителя периодически критикуют за то, что он не стремится сделать машины минимально вредными для окружающей среды.
Компания Lexus недавно представила кроссовер RZ – это единственный полностью электрический автомобиль бренда. И вот теперь президент Тойота Акио Тойода заявил, что инженеры Лексус работают над серией электрокаров.
В нее войдут:
Сразу и не верится, что японцы решились одним махом выпустить целую серию автомобилей с электродвигателями. Но слова на ветер президент Toyota Акио Тойода не бросает.
Внешность и ТТХ спорткара впечатляют! Фото: Youtube.com
Было также сказано, что в гамме Lexus к 2035 году не будет бензиновых авто, все они станут полностью электрическими, даже не гибридами. В США, Китае и Европе это произойдет еще раньше – к 2030 году.
На недавней пресс-конференции Акио Тойода показал несколько концепт-каров Lexus, которые в ближайшее время должны пройти испытания. Станут ли они серийными именно в таком виде – пока не ясно. Но с кроссовером Lexus RZ уже все решено.
Самым интересным должен стать спорткар Electrified Sport. Кроме броской внешности обещают, что он будет разгоняться до 100 км/ч всего за 2 секунды. Батарею предполагают ставить с запасом хода в 700 км.
Кроме компактного кроссовера RZ на пресс-конференции был продемонстрирован автомобиль побольше – полноценная двухрядная модель. Пока электрокар не имеет даже названия.
Компактный седан, также представленный Акио Тойода, должен стать одним из самых доступных автомобилей Лексус без традиционного двигателя внутреннего сгорания. Скорее всего, модель ориентирована на страны Европы – в США такие машины популярностью не пользуются.
Производитель надеется, что одновременный выпуск целого семейства электрокаров резко поднимет спрос на Lexus во всем мире, и кривая продаж рванет вверх.
Количество новинок впечатляет! Фото: Youtube.com
Осталось только дождаться серийных моделей – их обещают выпустить на рынок в ближайшие три года.
Компания Toyota была первой среди автопроизводителей мира в плане выпуска инновационных моделей в массы. Например, гибриды стали визиткой этого японского бренда, как и его элитного подразделения Lexus.
Но сейчас производителя периодически критикуют за то, что он не стремится сделать машины минимально вредными для окружающей среды.
Компания Lexus недавно представила кроссовер RZ – это единственный полностью электрический автомобиль бренда. И вот теперь президент Тойота Акио Тойода заявил, что инженеры Лексус работают над серией электрокаров.
В нее войдут:
- ? Спортивное купе
- ? Кабриолет
- ? Внедорожник
- ? Два хетчбэка
- ? Седан
Сразу и не верится, что японцы решились одним махом выпустить целую серию автомобилей с электродвигателями. Но слова на ветер президент Toyota Акио Тойода не бросает.
Внешность и ТТХ спорткара впечатляют! Фото: Youtube.comБыло также сказано, что в гамме Lexus к 2035 году не будет бензиновых авто, все они станут полностью электрическими, даже не гибридами. В США, Китае и Европе это произойдет еще раньше – к 2030 году.
На недавней пресс-конференции Акио Тойода показал несколько концепт-каров Lexus, которые в ближайшее время должны пройти испытания. Станут ли они серийными именно в таком виде – пока не ясно. Но с кроссовером Lexus RZ уже все решено.
Самым интересным должен стать спорткар Electrified Sport. Кроме броской внешности обещают, что он будет разгоняться до 100 км/ч всего за 2 секунды. Батарею предполагают ставить с запасом хода в 700 км.
Кроме компактного кроссовера RZ на пресс-конференции был продемонстрирован автомобиль побольше – полноценная двухрядная модель. Пока электрокар не имеет даже названия.
Компактный седан, также представленный Акио Тойода, должен стать одним из самых доступных автомобилей Лексус без традиционного двигателя внутреннего сгорания. Скорее всего, модель ориентирована на страны Европы – в США такие машины популярностью не пользуются.
Производитель надеется, что одновременный выпуск целого семейства электрокаров резко поднимет спрос на Lexus во всем мире, и кривая продаж рванет вверх.
Количество новинок впечатляет! Фото: Youtube.comОсталось только дождаться серийных моделей – их обещают выпустить на рынок в ближайшие три года.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...