Заводим брошенный 10 лет назад автокран МАЗ
Этот заброшенный автокран на базе МАЗа когда-то был одним из самых популярных видов спецтехники: надежный и неприхотливый, с телескопической стрелой внушающих уважение размеров, дотягивающейся «до небес». Ржавый и всеми брошенный, неужели возможно его восстановить?
Кажется, чтобы запустить двигатель, понадобится много денег, оборудования, инструментов. Да и зачем это надо? Об этом стоит спросить ребят с канала Combat Crew: энтузиасты своего дела, завели не одну машину, простоявшую десятилетия под открытым небом. Так что опыт есть. Но с чего начать? Это все-таки дизель, не «бензин», к тому же, машину никто не трогал, как минимум, 10 лет.
Но сначала нужно повернуть стрелу, иначе нельзя откинуть кабину и добраться до двигателя. И это удалось сделать – доступ к мотору открыт! Далее стандартные операции: проверка уровня масла, доливка охлаждающей жидкости (воды, конечно), доставка аккумулятора. Попутно ребятам придется разобраться с кучей рычагов и трубок, идущих в разные агрегаты. Но вот подготовительные работы закончены, пара батарей (24 вольта!) подсоединены, все проверено. Но неожиданно заискрило: ненадежный контакт. Пришлось исправлять. Вторая попытка – признаки «жизни» появились: заведется или нет? Смотрите видео!
Кажется, чтобы запустить двигатель, понадобится много денег, оборудования, инструментов. Да и зачем это надо? Об этом стоит спросить ребят с канала Combat Crew: энтузиасты своего дела, завели не одну машину, простоявшую десятилетия под открытым небом. Так что опыт есть. Но с чего начать? Это все-таки дизель, не «бензин», к тому же, машину никто не трогал, как минимум, 10 лет.
Но сначала нужно повернуть стрелу, иначе нельзя откинуть кабину и добраться до двигателя. И это удалось сделать – доступ к мотору открыт! Далее стандартные операции: проверка уровня масла, доливка охлаждающей жидкости (воды, конечно), доставка аккумулятора. Попутно ребятам придется разобраться с кучей рычагов и трубок, идущих в разные агрегаты. Но вот подготовительные работы закончены, пара батарей (24 вольта!) подсоединены, все проверено. Но неожиданно заискрило: ненадежный контакт. Пришлось исправлять. Вторая попытка – признаки «жизни» появились: заведется или нет? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...