В России начали продавать гибридные кроссоверы LiXiang L8
Российские автосалоны стали предлагать роскошные кроссоверы LiXiang L8. Это гибридные модели, хотя конструктивно они скорее электрические. Мощность новинки впечатляет – 449 л. с.
Цена тоже способна вогнать в ступор – за самые дешевые экземпляры LiXiang L8 дилеры просят от 4,69 млн рублей. Понимая, что в России найдется немного желающих выложить такую сумму за неизвестную марку, машины предлагаются только под заказ.
Автомобили имеют одинаковые технические характеристики, но стоят по-разному. За самый дорогой экземпляр хотят 7 млн рублей. Это «топовая» комплектация в спортивном обвесе, с тонировкой и черного цвета.
Автомобиль действительно большой. Фото: Youtube.com
LiXiang L8 – полноразмерный роскошный кроссовер класса премиум. Его длина более пяти метров. Но самое интересное в модели – это гибридный силовой агрегат. По сути производитель сделал электрокар, но вместо мощной ходовой батареи оснастил его бензиновым мотором. Это позволило сэкономить.
Двигатель LiXiang L8 имеет объем 1,5 литра. Больше и не нужно – передвигается кроссовер за счет электромоторов, установленных на передней и задней осях. Они выдают в сумме 449 л. с., а запас хода с полным бензобаком составляет 1 300 км. Впрочем, батарея у LiXiang L8 тоже имеется – она рассчитана на 210 км пробега.
Динамика большого кроссовера впечатляет – 5,5 секунды до 100 км/ч. Интересно, найдутся ли в России желающие приобрести такой эксклюзив?
Цена тоже способна вогнать в ступор – за самые дешевые экземпляры LiXiang L8 дилеры просят от 4,69 млн рублей. Понимая, что в России найдется немного желающих выложить такую сумму за неизвестную марку, машины предлагаются только под заказ.
Автомобили имеют одинаковые технические характеристики, но стоят по-разному. За самый дорогой экземпляр хотят 7 млн рублей. Это «топовая» комплектация в спортивном обвесе, с тонировкой и черного цвета.
Автомобиль действительно большой. Фото: Youtube.comLiXiang L8 – полноразмерный роскошный кроссовер класса премиум. Его длина более пяти метров. Но самое интересное в модели – это гибридный силовой агрегат. По сути производитель сделал электрокар, но вместо мощной ходовой батареи оснастил его бензиновым мотором. Это позволило сэкономить.
Двигатель LiXiang L8 имеет объем 1,5 литра. Больше и не нужно – передвигается кроссовер за счет электромоторов, установленных на передней и задней осях. Они выдают в сумме 449 л. с., а запас хода с полным бензобаком составляет 1 300 км. Впрочем, батарея у LiXiang L8 тоже имеется – она рассчитана на 210 км пробега.
Динамика большого кроссовера впечатляет – 5,5 секунды до 100 км/ч. Интересно, найдутся ли в России желающие приобрести такой эксклюзив?
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....