В Неваде начали производство электрогрузовиков Tesla Semi
Компания Тесла приступила к сборке ограниченной серий электрических грузовиков модели Semi. Сколько их будет выпущено – пока неизвестно, но скорее всего, производитель хочет закрыть хотя бы контракт с PepsiCo.
Легковые электрокары продолжают завоевывать мир, с грузовиками не все так однозначно. Мало кто способен обеспечить полноразмерную фуру с грузоподъемностью от 20 тонн такой батареей, которая даст запас хода не менее 500 км.
Но есть компания, рвущая шаблоны – это Tesla. Илон Маск еще в 2016 году показывал прототип электрического грузовика Tesla Semi, обещая, что серийное производство постараются начать в 2019 г.
Дальнобойщики пока скептически относятся к идее электрического грузовика. Фото: Youtube.com
Но время показало, что сделать это не так просто, как хотелось. Старт серийного производства все время откладывали, и скептики уже начали посмеиваться над потугами Tesla обеспечить дальнобойщиков экономичным транспортом для перевозки грузов.
Но вот на днях на испытательном полигоне в Неваде замечен Tesla Semi. Компания Тесла заявила, что началось мелкосерийное производство, которое будет ограничено. Одновременно с этим на полигоне проходят испытания Tesla Semi.
Производство должно было уже стать серийным, но проблемы с поставками микрочипов ударили по всем. Tesla обещает запустить грузовик в серию без ограничений не ранее 2022 года.
Для кого предназначаются первые Semi, компания не сообщает. Но не сложно об этом догадаться, если проанализировать информацию. Недавно сообщалось, что PepsiCo уже сделала заказ на сотню грузовиков Tesla Semi.
Ясное дело, такой клиент ждать не хочет, возможно, это и подтолкнуло производителя начать выпуск ограниченной серии.
Интересно, что у замеченного 10 декабря автомобиля не было на борту никаких опознавательных знаков, хотя его облик однозначно говорит, что это Tesla Semi.
Вполне возможно, что Тесла специально хочет выполнить условия по контракту с PepsiCo как можно раньше. Электрические грузовики, работающие на маршрутах всемирно известной компании, станут лучшей рекламой.
Какие именно технические характеристику будут у серийных Tesla Semi, доподлинно неизвестно. Но производитель неоднократно заявлял, что электрический грузовик сможет перевозить 36 тонн, а его запаса хода хватит на 805 километров пробега.
Электричество кончилось? Фото: Youtube.com
Остается только ждать отзывы от водителей, которые протестируют Tesla Semi в работе!
Легковые электрокары продолжают завоевывать мир, с грузовиками не все так однозначно. Мало кто способен обеспечить полноразмерную фуру с грузоподъемностью от 20 тонн такой батареей, которая даст запас хода не менее 500 км.
Но есть компания, рвущая шаблоны – это Tesla. Илон Маск еще в 2016 году показывал прототип электрического грузовика Tesla Semi, обещая, что серийное производство постараются начать в 2019 г.
Дальнобойщики пока скептически относятся к идее электрического грузовика. Фото: Youtube.comНо время показало, что сделать это не так просто, как хотелось. Старт серийного производства все время откладывали, и скептики уже начали посмеиваться над потугами Tesla обеспечить дальнобойщиков экономичным транспортом для перевозки грузов.
Но вот на днях на испытательном полигоне в Неваде замечен Tesla Semi. Компания Тесла заявила, что началось мелкосерийное производство, которое будет ограничено. Одновременно с этим на полигоне проходят испытания Tesla Semi.
Производство должно было уже стать серийным, но проблемы с поставками микрочипов ударили по всем. Tesla обещает запустить грузовик в серию без ограничений не ранее 2022 года.
Для кого предназначаются первые Semi, компания не сообщает. Но не сложно об этом догадаться, если проанализировать информацию. Недавно сообщалось, что PepsiCo уже сделала заказ на сотню грузовиков Tesla Semi.
Ясное дело, такой клиент ждать не хочет, возможно, это и подтолкнуло производителя начать выпуск ограниченной серии.
Интересно, что у замеченного 10 декабря автомобиля не было на борту никаких опознавательных знаков, хотя его облик однозначно говорит, что это Tesla Semi.
Вполне возможно, что Тесла специально хочет выполнить условия по контракту с PepsiCo как можно раньше. Электрические грузовики, работающие на маршрутах всемирно известной компании, станут лучшей рекламой.
Какие именно технические характеристику будут у серийных Tesla Semi, доподлинно неизвестно. Но производитель неоднократно заявлял, что электрический грузовик сможет перевозить 36 тонн, а его запаса хода хватит на 805 километров пробега.
Электричество кончилось? Фото: Youtube.comОстается только ждать отзывы от водителей, которые протестируют Tesla Semi в работе!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...