Baltmotors ATV 2x2 — мотовездеход отечественного производства
На ютуб-канале «Review Machines» подробно рассмотрена новая модель от Калининградской компании Балтмоторс. Это настоящий внедорожник с полным приводом, проходящий финишные испытания перед запуском в производство.
В глаза сразу бросается брутальный вид. Тут нет изысков, каждый элемент носит строго утилитарный характер, но в этом есть свое очарование. Становится понятно, что перед вами настоящий вездеход, который проедет там, где стандартный мотоцикл застрянет.
В качестве силового агрегата используется небольшой двигатель мощностью 6 л. с. объемом 225 кубиков. Особого внимания требует привод на оба колеса, представляющий собой систему из цепей и звездочек с натяжителями.
Спереди установлена обгонная муфта, благодаря которой передний привод включается автоматически, когда заднее колесо пробуксовывает. Все крайне просто и понятно.
В видео мотовездеход покоряет пески, леса и преодолевает болото. Вы убедитесь,, что это настоящий двухколесный внедорожник.
В глаза сразу бросается брутальный вид. Тут нет изысков, каждый элемент носит строго утилитарный характер, но в этом есть свое очарование. Становится понятно, что перед вами настоящий вездеход, который проедет там, где стандартный мотоцикл застрянет.
В качестве силового агрегата используется небольшой двигатель мощностью 6 л. с. объемом 225 кубиков. Особого внимания требует привод на оба колеса, представляющий собой систему из цепей и звездочек с натяжителями.
Спереди установлена обгонная муфта, благодаря которой передний привод включается автоматически, когда заднее колесо пробуксовывает. Все крайне просто и понятно.
В видео мотовездеход покоряет пески, леса и преодолевает болото. Вы убедитесь,, что это настоящий двухколесный внедорожник.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...