АвтоВАЗ выпустил на 100 000 автомобилей меньше из-за простоев в 2021 году
Покупателям приходится ждать новые автомобили месяцами, и ситуация в ближайшее время не улучшится. АвтоВАЗ отчитался об отставании от плана на 100 000 машин. Если сопоставить это с объемами продаж, то получится трехмесячная норма.
Автомобили LADA за последние 5 лет сумели завоевать симпатии покупателя. ВАЗ уже не тот «ломучий» и некомфортный – это современная машина, находящаяся на одном уровне с зарубежными аналогами.
Продажи автомобилей ВАЗ падают с августа 2021 года. Дело не в том, что покупатели не хотят приобретать машины, а в том, что их на всех не хватает.
Лада Веста – это не старые Жигули! Фото: Youtube.com
Проблема в автомобильной электронике, из-за чего возникли задержки с выпуском, долгое время АвтоВАЗа не касалась. Поклонники бренда по-разному комментировали эту ситуацию.
Кто-то утверждал, что никакой сложной электроники у LADA нет. Говорили о всемирном заговоре автопроизводителей, в котором АвтоВАЗ и альянс Renault–Nissan–Mitsubishi решили не участвовать.
Но факты говорят сами за себя – продажи просели от 30 до 50 процентов по сравнению с аналогичными месячными периодами за 2020 год.
При этом производитель не делает из сложившейся ситуации трагедию, а выгодно пользуется обстоятельствами. Высокий спрос на автомобили спровоцировал повышение отпускных цен с 1 декабря 2021 года.
Прибавка к стоимости получилась внушительной – ожидалось, что она будет в районе 7 000 рублей, но по факту составила от 25 000 до 28 000.
Несмотря на повышение цены, покупатели все равно штурмуют дилерские центры. АвтоВАЗ старается не останавливать производство надолго, и часто работает на склад, собирая недоукомплектованные автомобили.
Если проблемы с поставкой микросхем и прочих чипов решатся в ближайшее время, то АвтоВАЗ планирует ускорить производство, выводя рабочих в дополнительные смены и по выходным дням.
Впрочем, глядя на ситуацию, можно с уверенностью утверждать, что ничего до конца года не изменится, дефицит автомобилей сохранится по всему миру.
Зато продаются самые «богатые» комплектации, и их разбирают, так как больше ничего нет.
Нива 2021 года выглядит почти так же, как 40 лет назад. Фото: Youtube.com
Уже сейчас дилеры АвтоВАЗа не смогли заказать на январь 2022 года модели LADA:
Так что если у вас есть намерение приобрести отечественный автомобиль, и в ваших дилерских центрах они еще остались – желательно сделать это прямо сейчас! Потом машины могут стать дороже, а то и вовсе пропасть с торговых площадок!
Автомобили LADA за последние 5 лет сумели завоевать симпатии покупателя. ВАЗ уже не тот «ломучий» и некомфортный – это современная машина, находящаяся на одном уровне с зарубежными аналогами.
Продажи автомобилей ВАЗ падают с августа 2021 года. Дело не в том, что покупатели не хотят приобретать машины, а в том, что их на всех не хватает.
Лада Веста – это не старые Жигули! Фото: Youtube.comПроблема в автомобильной электронике, из-за чего возникли задержки с выпуском, долгое время АвтоВАЗа не касалась. Поклонники бренда по-разному комментировали эту ситуацию.
Кто-то утверждал, что никакой сложной электроники у LADA нет. Говорили о всемирном заговоре автопроизводителей, в котором АвтоВАЗ и альянс Renault–Nissan–Mitsubishi решили не участвовать.
Но факты говорят сами за себя – продажи просели от 30 до 50 процентов по сравнению с аналогичными месячными периодами за 2020 год.
При этом производитель не делает из сложившейся ситуации трагедию, а выгодно пользуется обстоятельствами. Высокий спрос на автомобили спровоцировал повышение отпускных цен с 1 декабря 2021 года.
Прибавка к стоимости получилась внушительной – ожидалось, что она будет в районе 7 000 рублей, но по факту составила от 25 000 до 28 000.
Несмотря на повышение цены, покупатели все равно штурмуют дилерские центры. АвтоВАЗ старается не останавливать производство надолго, и часто работает на склад, собирая недоукомплектованные автомобили.
Если проблемы с поставкой микросхем и прочих чипов решатся в ближайшее время, то АвтоВАЗ планирует ускорить производство, выводя рабочих в дополнительные смены и по выходным дням.
Впрочем, глядя на ситуацию, можно с уверенностью утверждать, что ничего до конца года не изменится, дефицит автомобилей сохранится по всему миру.
Зато продаются самые «богатые» комплектации, и их разбирают, так как больше ничего нет.
Нива 2021 года выглядит почти так же, как 40 лет назад. Фото: Youtube.comУже сейчас дилеры АвтоВАЗа не смогли заказать на январь 2022 года модели LADA:
- ? Granta
- ? Vesta Cross и SW
- ? Niva Legend
Так что если у вас есть намерение приобрести отечественный автомобиль, и в ваших дилерских центрах они еще остались – желательно сделать это прямо сейчас! Потом машины могут стать дороже, а то и вовсе пропасть с торговых площадок!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...