Двигателю W12 от компании Bentley остался год
Британский бренд Bentley официально объявил об окончании жизненного цикла двигателя W12. Мотор снимут с производства в апреле 2024 года. Так что миллионеры, желающие классический «Бентли», должны поторопиться сделать заказ.
Ужесточение экологических норм и модные тренды, направленные на отказ от двигателей внутреннего сгорания, диктуют свои условия. Bentley собирается к 2030 году избавиться от бензиновых моторов, перейдя на электрокары.
Исполнительный директор британского бренда заявил, что все инженеры благодарны силовому агрегату W12. За 20 лет производства, мотор был выпущен в количестве более 100 тысяч экземпляров. В 2003 году двигатель считался одним из самых лучших. Сейчас, к сожалению, он больше не соответствует духу времени. Поэтому его с почестями проводят на «пенсию».
Bentley Bentayga тоже можно заказать с двигателем W12. Фото: Youtube.com
В честь этого события Bentley собирается выпустить ограниченную серию купе Mulliner Batur. Они получат мощнейшие модификации двигателя W12 на 750 л. с. Этих автомобилей будет собрано всего 18 штук. Кстати, их уже успели раскупить. Цена начиналась от 150 млн рублей.
Для тех, кто хотел приобрести Bentley с W12, еще есть новость. Производитель заявил, что остались квоты на модели с такими моторами, но только с мощностью 659 л. с. Желающим не упустить последний шанс советуют поторопиться с заказом.
Ужесточение экологических норм и модные тренды, направленные на отказ от двигателей внутреннего сгорания, диктуют свои условия. Bentley собирается к 2030 году избавиться от бензиновых моторов, перейдя на электрокары.
Исполнительный директор британского бренда заявил, что все инженеры благодарны силовому агрегату W12. За 20 лет производства, мотор был выпущен в количестве более 100 тысяч экземпляров. В 2003 году двигатель считался одним из самых лучших. Сейчас, к сожалению, он больше не соответствует духу времени. Поэтому его с почестями проводят на «пенсию».
Bentley Bentayga тоже можно заказать с двигателем W12. Фото: Youtube.comВ честь этого события Bentley собирается выпустить ограниченную серию купе Mulliner Batur. Они получат мощнейшие модификации двигателя W12 на 750 л. с. Этих автомобилей будет собрано всего 18 штук. Кстати, их уже успели раскупить. Цена начиналась от 150 млн рублей.
Для тех, кто хотел приобрести Bentley с W12, еще есть новость. Производитель заявил, что остались квоты на модели с такими моторами, но только с мощностью 659 л. с. Желающим не упустить последний шанс советуют поторопиться с заказом.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...