В России сделали свой Хаммер из обычной Газели!
Американский военный автомобиль Hummer знают многие водители. И не страшно, что по дорогам в основном катаются модели Н2 и Н3, которые ничего общего с боевой машиной не имеют! Они и создавались на шасси обычных внедорожников!
Главное – это как они выглядят! А раз так, то можно и в России энтузиастам создать свой «Хаммер», что и делается периодически. В основном народные умельцы создают такие автомобили из ГАЗ-66 – это помогает максимально сократить издержки.
Но это гаражное творчество для души. А вот в видео на канале «ПриветТачка» автор показал машину под названием «Стрела». Это не какая-то там гаражная самоделка, а новый автомобиль, созданный на агрегатах ГАЗ Газель.
Внешне внедорожник получился брутальным и стильным, а вот с проходимостью пока не все так гладко. Привод задний – спасибо сущности Газели!. Впрочем, это опытный ходовой экземпляр, созданный для демонстрации производственной мощности, так сказать.
В будущем планируется внедрить полный привод от нового ГАЗ Соболь. Благодаря использованию отечественных автомобилей в качестве шасси, получится максимально снизить стоимость внедорожника «Стрела» для конечного потребителя.
Под капотом тут стандартный дизельный двигатель от ГАЗель NEXT – 2,8 литра Cummins. Мотор тоже слабоват для такой «махины», но не стоит забывать, что это опытный образец!
В общем, автомобиль получился отличный, а доработать его успеют, если заказчики подтянуться. Смотрите и удивляйтесь! Приятного просмотра!
Главное – это как они выглядят! А раз так, то можно и в России энтузиастам создать свой «Хаммер», что и делается периодически. В основном народные умельцы создают такие автомобили из ГАЗ-66 – это помогает максимально сократить издержки.
Но это гаражное творчество для души. А вот в видео на канале «ПриветТачка» автор показал машину под названием «Стрела». Это не какая-то там гаражная самоделка, а новый автомобиль, созданный на агрегатах ГАЗ Газель.
Внешне внедорожник получился брутальным и стильным, а вот с проходимостью пока не все так гладко. Привод задний – спасибо сущности Газели!. Впрочем, это опытный ходовой экземпляр, созданный для демонстрации производственной мощности, так сказать.
В будущем планируется внедрить полный привод от нового ГАЗ Соболь. Благодаря использованию отечественных автомобилей в качестве шасси, получится максимально снизить стоимость внедорожника «Стрела» для конечного потребителя.
Под капотом тут стандартный дизельный двигатель от ГАЗель NEXT – 2,8 литра Cummins. Мотор тоже слабоват для такой «махины», но не стоит забывать, что это опытный образец!
В общем, автомобиль получился отличный, а доработать его успеют, если заказчики подтянуться. Смотрите и удивляйтесь! Приятного просмотра!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....