Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5 смогут проехать более 480 км без подзарядки!

Компании Kia Corporation и Hyundai Motor Group представили новые автомобили EV6 и Ioniq 5. Электрокары стали лидерами по дальности хода – из кроссоверов их превосходит только Tesla Model Y.


Киа и Хендэ (так правильно произносится слово на русском языке) – это один концерн. Hyundai Motor Group владеет Kia Corporation. По этой причине автомобили похожи друг на друга и часто являются соплатформенниками.

Электрические кроссоверы Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5 пока еще не производятся серийно, но старт их продаж уже не за горами. Машины собраны на единой платформе Hyundai E-GMP, предназначенной именно для электрокаров. Оба кроссовера будут иметь одинаковую ходовку, двигатели и аккумуляторные батареи.



Автомобили станут предлагать в нескольких модификациях, отличающихся комплектациями и запасом хода.

Благодаря установленной батарее на 77,4 кВт*ч, полноприводные топовые версии корейских кроссоверов смогут проехать на одном заряде до 412 км.

«А где же обещанные 480?» - спросите вы. Не волнуйтесь – это правда. Такой запас хода будет у заднеприводных модификаций, ведь формула 4х4 предполагает установку электродвигателя на каждую ось. Естественно, это приведет к перерасходу энергии!

Многим покупателям кроссоверов полный привод вообще не нужен – путешествовать по глухим местам на электрокаре вряд ли кто-то решится! А вот увеличение запаса хода – это актуально! Особенно учитывая факт, что зарядных станций на всех не хватает!

Одно дело, когда ты живешь в частном доме и можешь «заправляться» от собственной розетки. А в городах что делать? Немногие парковочные места с зарядками и то занимают водители автомобилей с традиционными ДВС.



Kia Corporation заявляет, что их кроссовер EV6 с задним приводом и самой мощной батареей способен проехать не 480, а 500 километров! Это позволяет электрокару приблизиться к Tesla Model Y, чьи показатели немного выше – 525 км.

После начала продаж Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5 должен появится еще один интересный автомобиль – это Genesis GV60, созданный на той же платформе – Hyundai E-GMP. Какой у него будет максимальный запас хода – пока неизвестно.

Учитывая, что Genesis – это премиальное подразделение Hyundai Motor Group, можно рассчитывать, что запас хода GV60 будет еще выше.
Корейские производители развиваются быстрыми темпами. Они вплотную приблизились к лидеру класса – Tesla, и вряд ли остановятся, пока не обгонят детище Илона Маска!

Стоимость Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5 пока не сообщалась, но руководство концерна дает понять, что главная презентация уже не за горами.