В России можно приобрести новые Toyota RAV4 из Китая – они мощнее
Дилеры начали предлагать российским покупателям компактные кроссоверы Toyota RAV4. Это автомобили китайской сборки, но они мощнее тех, что завозили к нам официально раньше. Кстати, европейские версии RAV4 тоже уступают модификациям из Поднебесной.
Все автомобили новые, их ввозили по схемам параллельного импорта. Стоимость дилер выставил на отметке 4,8 млн. рублей. За эту сумму покупатель получит кроссовер с двигателем 2,0 литра, развивающий 171 л. с.
Дороговато, учитывая, что за «российскую» версию Toyota RAV4, например, в Ульяновске, хотят от 4,1 миллиона. Конечно, там мощность всего 149 л. с., зато налог подпадает в категорию до 150 «лошадок».
Тойота ассоциируется в России с японским качеством, но никак не с китайским. Фото: Youtube.com
Кто хочет двигатель мощнее, может обратить внимание на версии с мотором 2,5 литра. Они выдают уже 199 л. с. И стоит такой кроссовер 4,2 млн, что тоже дешевле «китайского».
Кстати, российские любители Toyota RAV4 уже успели оценить модель из Поднебесной. Они утверждают, что автомобили по качеству сборки ничем не отличаются. Бамперы получились более красивыми, есть ряд мелких доработок, вроде хромированных накладок на дверные ручки.
На кроссоверы китайского производства распространяется официальная гарантия в 3 года. Только обслуживаться придется именно в том салоне, где был куплен автомобиль.
Все автомобили новые, их ввозили по схемам параллельного импорта. Стоимость дилер выставил на отметке 4,8 млн. рублей. За эту сумму покупатель получит кроссовер с двигателем 2,0 литра, развивающий 171 л. с.
Дороговато, учитывая, что за «российскую» версию Toyota RAV4, например, в Ульяновске, хотят от 4,1 миллиона. Конечно, там мощность всего 149 л. с., зато налог подпадает в категорию до 150 «лошадок».
Тойота ассоциируется в России с японским качеством, но никак не с китайским. Фото: Youtube.comКто хочет двигатель мощнее, может обратить внимание на версии с мотором 2,5 литра. Они выдают уже 199 л. с. И стоит такой кроссовер 4,2 млн, что тоже дешевле «китайского».
Кстати, российские любители Toyota RAV4 уже успели оценить модель из Поднебесной. Они утверждают, что автомобили по качеству сборки ничем не отличаются. Бамперы получились более красивыми, есть ряд мелких доработок, вроде хромированных накладок на дверные ручки.
На кроссоверы китайского производства распространяется официальная гарантия в 3 года. Только обслуживаться придется именно в том салоне, где был куплен автомобиль.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...