Подвеску и тормоза можно восстановить в гараже – получится лучше нового
Ремонт автомобиля – это расходы. На данном этапе можно серьезно сэкономить, если делать самостоятельно. В Советском Союзе водители этим не брезговали, да и станций технического обслуживания было мало. Плюс гаражи считались мужской вольницей, куда сбегали не ради починки автомобилей, а чтобы провести хорошо время. Сейчас большинство водителей предпочитают отдать машину в ремонт, а не возиться с ней самостоятельно. Хотя мастера на СТО далеко не всегда профессионалы, скорее, наоборот. А если приехать на старом автомобиле, то они не знают, с какой стороны подступиться. Зачастую приходится владельцу рассказывать, что где находится и как откручивается.
А что делать тем, кто восстанавливает старую машину? К ней и запчасти найти сложно, не говоря уже о специалистах. Приходится ремонтировать самостоятельно, а ходовку и подвески можно восстановить. Как ни странно, но работы производятся в гараже, при наличии необходимых материалов, оборудовании и желании сэкономить. Вот, автор канала «Антон Маляр» таким и занимается. Он превратил подвески и тормоза старого автомобиля БМВ в новые детали. Они получились не хуже, чем покупные, а по качеству уж точно лучше – это же оригинал.
А что делать тем, кто восстанавливает старую машину? К ней и запчасти найти сложно, не говоря уже о специалистах. Приходится ремонтировать самостоятельно, а ходовку и подвески можно восстановить. Как ни странно, но работы производятся в гараже, при наличии необходимых материалов, оборудовании и желании сэкономить. Вот, автор канала «Антон Маляр» таким и занимается. Он превратил подвески и тормоза старого автомобиля БМВ в новые детали. Они получились не хуже, чем покупные, а по качеству уж точно лучше – это же оригинал.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...