Подвеску и тормоза можно восстановить в гараже – получится лучше нового
Ремонт автомобиля – это расходы. На данном этапе можно серьезно сэкономить, если делать самостоятельно. В Советском Союзе водители этим не брезговали, да и станций технического обслуживания было мало. Плюс гаражи считались мужской вольницей, куда сбегали не ради починки автомобилей, а чтобы провести хорошо время. Сейчас большинство водителей предпочитают отдать машину в ремонт, а не возиться с ней самостоятельно. Хотя мастера на СТО далеко не всегда профессионалы, скорее, наоборот. А если приехать на старом автомобиле, то они не знают, с какой стороны подступиться. Зачастую приходится владельцу рассказывать, что где находится и как откручивается.
А что делать тем, кто восстанавливает старую машину? К ней и запчасти найти сложно, не говоря уже о специалистах. Приходится ремонтировать самостоятельно, а ходовку и подвески можно восстановить. Как ни странно, но работы производятся в гараже, при наличии необходимых материалов, оборудовании и желании сэкономить. Вот, автор канала «Антон Маляр» таким и занимается. Он превратил подвески и тормоза старого автомобиля БМВ в новые детали. Они получились не хуже, чем покупные, а по качеству уж точно лучше – это же оригинал.
А что делать тем, кто восстанавливает старую машину? К ней и запчасти найти сложно, не говоря уже о специалистах. Приходится ремонтировать самостоятельно, а ходовку и подвески можно восстановить. Как ни странно, но работы производятся в гараже, при наличии необходимых материалов, оборудовании и желании сэкономить. Вот, автор канала «Антон Маляр» таким и занимается. Он превратил подвески и тормоза старого автомобиля БМВ в новые детали. Они получились не хуже, чем покупные, а по качеству уж точно лучше – это же оригинал.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...