Гибрид автобуса с электричкой. И такое бывает!
В 2021 году японские конструкторы создали на базе микроавтобуса фирмы Toyota первое в мире транспортное средство, способное двигаться по железнодорожным путям и автострадам. Его название DMV буквально означает «транспортное средство, имеющее две формы». Внешне это чудо инженерной мысли выглядит как обыкновенный автобус, но при замене колес способно за 15 секунд стать вагоном. Выпущен как экспериментальный вариант для поездок в труднодоступных и малонаселенных районах. Курсирует на отрезке Ава Кайнан в префектуре Токусима до Сисикуи Онсэн в префектуре Кочи. Здесь находятся знаменитые горячие источники Шишикуй. В рельсовом режиме DMV движется по обычным маршрутам, а в автобусном – по туристическим и коммерческим районам.
Красочные и необычные механизмы очень приглянулись пассажирам. В вагоне всего 18 мест для сидения, поэтому билет следует предварительно забронировать. В противном случае все места могут оказаться занятыми. Поездка обещает быть запоминающейся: на разных участках маршрута процесс смены колес сопровождается веселой музыкой. При смене кондуктор лично убеждается, все ли прошло хорошо. Удивительно, но прямо на глазах асфальтированная дорога превращается в железнодорожный путь. В этот момент кажется, что у автобуса выросли ноги! Просто колеса выходят из защитной оболочки и переходят на рельсы. Скорость его движения невелика – около 60 км/ч. Всю поездку можно любоваться прекрасными пейзажами. Уже подсчитано, что экономический эффект от этой разработки составил более 200 миллионов иен. Вполне возможно, что вскоре уникальные пока DMV будут ездить по всей Японии. Много интересных фактов из мира транспорта можно увидеть в ролике от канала Itsuka Japan.
Красочные и необычные механизмы очень приглянулись пассажирам. В вагоне всего 18 мест для сидения, поэтому билет следует предварительно забронировать. В противном случае все места могут оказаться занятыми. Поездка обещает быть запоминающейся: на разных участках маршрута процесс смены колес сопровождается веселой музыкой. При смене кондуктор лично убеждается, все ли прошло хорошо. Удивительно, но прямо на глазах асфальтированная дорога превращается в железнодорожный путь. В этот момент кажется, что у автобуса выросли ноги! Просто колеса выходят из защитной оболочки и переходят на рельсы. Скорость его движения невелика – около 60 км/ч. Всю поездку можно любоваться прекрасными пейзажами. Уже подсчитано, что экономический эффект от этой разработки составил более 200 миллионов иен. Вполне возможно, что вскоре уникальные пока DMV будут ездить по всей Японии. Много интересных фактов из мира транспорта можно увидеть в ролике от канала Itsuka Japan.
- Иван Гончаров
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...