Недорогие «китайцы» на российском рынке
Российский автопром переживает не лучшие времена. Очень популярные ранее отечественные «Лады» уступили пальму первенства китайским автомобилям. Хотя перед покупателем «китайца» самой большой проблемой становится отсутствие запчастей, все чаще предпочтение при приобретении отдается именно ему. Это неудивительно, ведь все хотят ездить на современном, стильном и экономичном авто. Если учесть скидки по кредиту и трейдингу, цену в салоне зачастую удастся снизить до 150 тысяч рублей. Это почти то же, но эксплуатационные характеристики, внешний вид и надёжность у наших машин заметно уступают.
Есть модели и подороже. К примеру, очень презентабельно выглядит BESTURN X40. Выпускается в двух вариантах: механика и автоматика. Под капотом у него уникальный турбированный 1,6-литровый мощный мотор. Картину дополняют передний привод и бак емкостью 50 литров. Из несомненных преимуществ: панорамная крыша, мультимедийная приборная панель управления, электрорегулировка сидений и кондиционер. А ещё красивый кожаный салон и большое разнообразие цветовых решений. Его стоимость варьируется от 1,6 до 1,75 миллиона рублей. Другой неплохой вариант – BESTUNE T77. Полностью роботизированный, он обойдется не дешевле 2,22 миллиона рублей. Механическая версия немного дешевле – около 2,12 миллионов. Больше о такой технике можно узнать в ролике от канала «Наши цены».
Есть модели и подороже. К примеру, очень презентабельно выглядит BESTURN X40. Выпускается в двух вариантах: механика и автоматика. Под капотом у него уникальный турбированный 1,6-литровый мощный мотор. Картину дополняют передний привод и бак емкостью 50 литров. Из несомненных преимуществ: панорамная крыша, мультимедийная приборная панель управления, электрорегулировка сидений и кондиционер. А ещё красивый кожаный салон и большое разнообразие цветовых решений. Его стоимость варьируется от 1,6 до 1,75 миллиона рублей. Другой неплохой вариант – BESTUNE T77. Полностью роботизированный, он обойдется не дешевле 2,22 миллиона рублей. Механическая версия немного дешевле – около 2,12 миллионов. Больше о такой технике можно узнать в ролике от канала «Наши цены».
- Иван Гончаров
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....