Названы сроки дебюта нового поколения Audi A8
Руководство бренда Audi рассказало о том, когда стоит ждать обновленный флагман – A8 в новом кузове. Модель дебютирует в 2024 году – именно тогда производитель покажет предсерийный автомобиль. Когда начнутся продажи – информации пока нет.
Интересно, что новая Audi A8 будет переосмыслена. И разговор идет далеко не только о внешности. Автомобиль станет полностью электрическим – никаких двигателей внутреннего сгорания у него не предполагается, как и гибридных версий.
Новое поколение «Авоськи» будет создано на платформе Platform Premium Electric, разработанной в сотрудничестве с Porsche. Это поможет упростить конструкцию. Внешне автомобиль будет похож на концепт Grandsphere, который еще в 2022 году был заявлен преемником модели.
Внешность, конечно, получилась футуристической. Фото: Youtube.com
Конечно, серийный электрокар вряд ли станет копировать прототип на 100 % – это удорожает его настолько, что о коммерческом успехе можно будет даже не мечтать. Тем более, что концепт – это спортивное купе. Но большинство дизайнерских и технических решений, воплощенных в Grandsphere, перекочует на новую Audi A8.
Уже понятно, что электрокар станет длиннее актуального семейства «Авосек». При этом новая Audi A8 будет выглядеть спортивнее. Что касается внутренней отделки, то производитель уже сейчас заявляет, что салон можно сравнить с бизнес-классом авиалайнера.
Пробег на одной зарядке планируют не меньше 750 км. Два электромотора, которые стояли на концепте, выдавали 720 л. с. совокупной мощности. Соответственно, параметры нового поколения Audi A8 будут примерно на этом уровне.
Интересно, что новая Audi A8 будет переосмыслена. И разговор идет далеко не только о внешности. Автомобиль станет полностью электрическим – никаких двигателей внутреннего сгорания у него не предполагается, как и гибридных версий.
Новое поколение «Авоськи» будет создано на платформе Platform Premium Electric, разработанной в сотрудничестве с Porsche. Это поможет упростить конструкцию. Внешне автомобиль будет похож на концепт Grandsphere, который еще в 2022 году был заявлен преемником модели.
Внешность, конечно, получилась футуристической. Фото: Youtube.comКонечно, серийный электрокар вряд ли станет копировать прототип на 100 % – это удорожает его настолько, что о коммерческом успехе можно будет даже не мечтать. Тем более, что концепт – это спортивное купе. Но большинство дизайнерских и технических решений, воплощенных в Grandsphere, перекочует на новую Audi A8.
Уже понятно, что электрокар станет длиннее актуального семейства «Авосек». При этом новая Audi A8 будет выглядеть спортивнее. Что касается внутренней отделки, то производитель уже сейчас заявляет, что салон можно сравнить с бизнес-классом авиалайнера.
Пробег на одной зарядке планируют не меньше 750 км. Два электромотора, которые стояли на концепте, выдавали 720 л. с. совокупной мощности. Соответственно, параметры нового поколения Audi A8 будут примерно на этом уровне.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....