«Ока» по-китайски
Большой популярностью среди автолюбителей стали пользоваться компактные, экономичные, надёжные и доступные электромобили. Основной производитель таких машин – Китай. Спрос так велик, что их просто не успевают выпускать. Самым продаваемой в мире является Wuling Mini EV. По отзывам покупателей, ее по праву можно считать уменьшенной копией знаменитой Теслы. Самая топовая комплектация – Game boy. В стране сборки их можно приобрести по цене трёх айфонов (от 4 500 долл.). Конечно, доставка, расстаможка и разнообразные аксессуары прибавят к стоимости солидную сумму. Дешевле 1,5 миллиона рублей найти вряд ли удастся. Зато в путешествие хозяин отправится с чемоданом: на крыше установлен съёмный кейс, который прекрасно подойдёт к этой роли.
Машина выглядит внешне игрушечной, она на 30 см короче «Оки». Крохотный салон, багажник и 12-дюймовые колеса с тонкими шинами. Но это не мешает ей быть четырёхместной. Одно из пассажирских кресел детское. Малютка весит менее 700 кг, но имеет приличную мощность в 41 л. с. Полный заряд аккумулятора 26 кВт обойдется примерно в 100 рублей, его хватит на 300 км. Машина заднеприводная, для удобства парковки есть камера заднего вида. Современный дизайн салона, подушки безопасности, приборная панель как у супербайка – все очень хорошо, компактно, но надо знать китайский. Из недостатков: руль не регулируется по высоте. Ездить непривычно, надо приспособиться. Другие подробности о самом доступном и интересном электрокаре вы узнаете, посмотрев до конца ролик, предоставленный каналом «ПриветТачка».
Машина выглядит внешне игрушечной, она на 30 см короче «Оки». Крохотный салон, багажник и 12-дюймовые колеса с тонкими шинами. Но это не мешает ей быть четырёхместной. Одно из пассажирских кресел детское. Малютка весит менее 700 кг, но имеет приличную мощность в 41 л. с. Полный заряд аккумулятора 26 кВт обойдется примерно в 100 рублей, его хватит на 300 км. Машина заднеприводная, для удобства парковки есть камера заднего вида. Современный дизайн салона, подушки безопасности, приборная панель как у супербайка – все очень хорошо, компактно, но надо знать китайский. Из недостатков: руль не регулируется по высоте. Ездить непривычно, надо приспособиться. Другие подробности о самом доступном и интересном электрокаре вы узнаете, посмотрев до конца ролик, предоставленный каналом «ПриветТачка».
- Иван Гончаров
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...