Льем обычное моющее средство в движок – результат?
Условно всех любителей очищать двигатель можно разделить на несколько типов. Одни делают это в ходе ремонта, используя механические средства, растворители, а то и просто бензин. Другие покупают специальные составы. А третьи используют средства, которые им подсказывают старые или опытные водители. Среди «дедовских» способов есть довольно интересные варианты.
Вот, например, кто-то советует в бак лить спирт, чтобы очистить форсунки. Другие настаивают на том, что небольшая капля обычного моющего средства очищает движок изнутри от нагара, отложений и делает его работу ровней. Так ли это? В ролике на канале «Denis МЕХАНИК» решили проверить это. Залили несколько миллилитров «Мифа» в масляную горловину. Запустили движок и что? О, чудо! Он действительно стал работать тише. Но как изменилось само масло? Это тоже можно узнать – благо у Дениса есть приборы, измеряющие рабочие свойства смазочного материала.
Попутно мастер рассказывает о том, почему не стоит «вестись» на всякого рода «акции», проводимые в автомагазинах. Особенно, если дело касается масел. На конкретном примере мы видим, что, вроде бы уважаемая марка, как указано на упаковке, показывает себя гораздо хуже недорого «Лукойла». А что же с чистящим средством? Стоит его лить в мотор или нет? Смотрите видео, где рассказывается о результатах эксперимента!
Вот, например, кто-то советует в бак лить спирт, чтобы очистить форсунки. Другие настаивают на том, что небольшая капля обычного моющего средства очищает движок изнутри от нагара, отложений и делает его работу ровней. Так ли это? В ролике на канале «Denis МЕХАНИК» решили проверить это. Залили несколько миллилитров «Мифа» в масляную горловину. Запустили движок и что? О, чудо! Он действительно стал работать тише. Но как изменилось само масло? Это тоже можно узнать – благо у Дениса есть приборы, измеряющие рабочие свойства смазочного материала.
Попутно мастер рассказывает о том, почему не стоит «вестись» на всякого рода «акции», проводимые в автомагазинах. Особенно, если дело касается масел. На конкретном примере мы видим, что, вроде бы уважаемая марка, как указано на упаковке, показывает себя гораздо хуже недорого «Лукойла». А что же с чистящим средством? Стоит его лить в мотор или нет? Смотрите видео, где рассказывается о результатах эксперимента!
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...