В России появился новый кроссовер Chery с технологиями Huawei
В частном порядке в Россию начали завозить китайские кроссоверы Jetour Dasheng от компании Chery. Модель интересна тем, что в ее разработке принимали участие в том числе специалисты из IT-гиганта Huawei. Можно не сомневаться – эту машину оснастили по последнему слову техники.
Длина кроссовера составила 4590 мм при колесной базе 2720 мм, так что в салоне вполне удобно и комфортно даже рослым пассажирам. Визуально модель выделяется в потоке стильной оптикой, расположенной в два яруса. Решетка радиатора сливается с передними светодиодными фарами – рамки здесь нет. Дверные ручки на всех дверях в угоду стилю и аэродинамике сделали выдвижными.
5-местный кроссовер получился весьма комфортным и просторным внутри. Фото: youtube.com
В моторном отсеке Jetour Dasheng нас встречает 1,5-литровый бензиновый мотор на 156 л. с. Его мощность передается на передний привод через роботизированную КПП с двумя сцеплениями. В самом Китае есть и более продвинутая версия с 1,6-литровым двигателем на 197 л. с.
К слову, получить доступ в салон можно через NFC – это одна из интересных фишек от Huawei, но не единственная. Выглядит так: владелец подходит к машине с ключом или специальной картой, сканер распознает его и открывает двери. Можно даже синхронизировать авто со смартфоном!
В салоне нового кроссовера есть огромный сенсорный дисплей диагональю 15,6 дюйма. Слева от него расположилась цифровая приборная панель. Она уже не такая исполинская – всего 8 дюймов. Уже в базовой комплектации есть проекционный дисплей с технологией дополненной реальности.
Сенсорный экран мультимедийной системы Фото: youtube.com
Переднему пассажиру в Jetour Dasheng особенно комфортно, так как для него инженеры сделали выдвижную подставку. Центральный тоннель здесь широкий, руку класть вполне удобно. Поначалу удивляет отсутствие привычного селектора режимов КПП на его законном месте. Однако он есть, просто его переместили за рулевое колесо. Коробкой можно управлять, не убирая руки с руля.
Для настройки климат-контроля предусмотрены миниатюрные сенсорные экраны, встроенные в консоли передних дверей. Реализована даже система распознавания лиц для доступа к некоторым опциям автомобиля. Инженеры из Huawei явно не поскупились на оснащение авто функционалом.
Пока что купить автомобиль можно только с рук, но в состоянии нового Фото: youtube.com
Частные продавцы, которые занимаются ввозом кроссоверов Jetour Dasheng в Россию, оценили его в 3,3 миллиона рублей. Есть некоторая вероятность, что новый автомобиль может появиться в РФ официально. Не исключено, что в этом случае его стоимость может быть даже немного ниже.
Длина кроссовера составила 4590 мм при колесной базе 2720 мм, так что в салоне вполне удобно и комфортно даже рослым пассажирам. Визуально модель выделяется в потоке стильной оптикой, расположенной в два яруса. Решетка радиатора сливается с передними светодиодными фарами – рамки здесь нет. Дверные ручки на всех дверях в угоду стилю и аэродинамике сделали выдвижными.
5-местный кроссовер получился весьма комфортным и просторным внутри. Фото: youtube.comВ моторном отсеке Jetour Dasheng нас встречает 1,5-литровый бензиновый мотор на 156 л. с. Его мощность передается на передний привод через роботизированную КПП с двумя сцеплениями. В самом Китае есть и более продвинутая версия с 1,6-литровым двигателем на 197 л. с.
К слову, получить доступ в салон можно через NFC – это одна из интересных фишек от Huawei, но не единственная. Выглядит так: владелец подходит к машине с ключом или специальной картой, сканер распознает его и открывает двери. Можно даже синхронизировать авто со смартфоном!
В салоне нового кроссовера есть огромный сенсорный дисплей диагональю 15,6 дюйма. Слева от него расположилась цифровая приборная панель. Она уже не такая исполинская – всего 8 дюймов. Уже в базовой комплектации есть проекционный дисплей с технологией дополненной реальности.
Сенсорный экран мультимедийной системы Фото: youtube.comПереднему пассажиру в Jetour Dasheng особенно комфортно, так как для него инженеры сделали выдвижную подставку. Центральный тоннель здесь широкий, руку класть вполне удобно. Поначалу удивляет отсутствие привычного селектора режимов КПП на его законном месте. Однако он есть, просто его переместили за рулевое колесо. Коробкой можно управлять, не убирая руки с руля.
Для настройки климат-контроля предусмотрены миниатюрные сенсорные экраны, встроенные в консоли передних дверей. Реализована даже система распознавания лиц для доступа к некоторым опциям автомобиля. Инженеры из Huawei явно не поскупились на оснащение авто функционалом.
Пока что купить автомобиль можно только с рук, но в состоянии нового Фото: youtube.comЧастные продавцы, которые занимаются ввозом кроссоверов Jetour Dasheng в Россию, оценили его в 3,3 миллиона рублей. Есть некоторая вероятность, что новый автомобиль может появиться в РФ официально. Не исключено, что в этом случае его стоимость может быть даже немного ниже.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...