В России появился новый кроссовер Chery с технологиями Huawei
В частном порядке в Россию начали завозить китайские кроссоверы Jetour Dasheng от компании Chery. Модель интересна тем, что в ее разработке принимали участие в том числе специалисты из IT-гиганта Huawei. Можно не сомневаться – эту машину оснастили по последнему слову техники.
Длина кроссовера составила 4590 мм при колесной базе 2720 мм, так что в салоне вполне удобно и комфортно даже рослым пассажирам. Визуально модель выделяется в потоке стильной оптикой, расположенной в два яруса. Решетка радиатора сливается с передними светодиодными фарами – рамки здесь нет. Дверные ручки на всех дверях в угоду стилю и аэродинамике сделали выдвижными.
5-местный кроссовер получился весьма комфортным и просторным внутри. Фото: youtube.com
В моторном отсеке Jetour Dasheng нас встречает 1,5-литровый бензиновый мотор на 156 л. с. Его мощность передается на передний привод через роботизированную КПП с двумя сцеплениями. В самом Китае есть и более продвинутая версия с 1,6-литровым двигателем на 197 л. с.
К слову, получить доступ в салон можно через NFC – это одна из интересных фишек от Huawei, но не единственная. Выглядит так: владелец подходит к машине с ключом или специальной картой, сканер распознает его и открывает двери. Можно даже синхронизировать авто со смартфоном!
В салоне нового кроссовера есть огромный сенсорный дисплей диагональю 15,6 дюйма. Слева от него расположилась цифровая приборная панель. Она уже не такая исполинская – всего 8 дюймов. Уже в базовой комплектации есть проекционный дисплей с технологией дополненной реальности.
Сенсорный экран мультимедийной системы Фото: youtube.com
Переднему пассажиру в Jetour Dasheng особенно комфортно, так как для него инженеры сделали выдвижную подставку. Центральный тоннель здесь широкий, руку класть вполне удобно. Поначалу удивляет отсутствие привычного селектора режимов КПП на его законном месте. Однако он есть, просто его переместили за рулевое колесо. Коробкой можно управлять, не убирая руки с руля.
Для настройки климат-контроля предусмотрены миниатюрные сенсорные экраны, встроенные в консоли передних дверей. Реализована даже система распознавания лиц для доступа к некоторым опциям автомобиля. Инженеры из Huawei явно не поскупились на оснащение авто функционалом.
Пока что купить автомобиль можно только с рук, но в состоянии нового Фото: youtube.com
Частные продавцы, которые занимаются ввозом кроссоверов Jetour Dasheng в Россию, оценили его в 3,3 миллиона рублей. Есть некоторая вероятность, что новый автомобиль может появиться в РФ официально. Не исключено, что в этом случае его стоимость может быть даже немного ниже.
Длина кроссовера составила 4590 мм при колесной базе 2720 мм, так что в салоне вполне удобно и комфортно даже рослым пассажирам. Визуально модель выделяется в потоке стильной оптикой, расположенной в два яруса. Решетка радиатора сливается с передними светодиодными фарами – рамки здесь нет. Дверные ручки на всех дверях в угоду стилю и аэродинамике сделали выдвижными.
5-местный кроссовер получился весьма комфортным и просторным внутри. Фото: youtube.comВ моторном отсеке Jetour Dasheng нас встречает 1,5-литровый бензиновый мотор на 156 л. с. Его мощность передается на передний привод через роботизированную КПП с двумя сцеплениями. В самом Китае есть и более продвинутая версия с 1,6-литровым двигателем на 197 л. с.
К слову, получить доступ в салон можно через NFC – это одна из интересных фишек от Huawei, но не единственная. Выглядит так: владелец подходит к машине с ключом или специальной картой, сканер распознает его и открывает двери. Можно даже синхронизировать авто со смартфоном!
В салоне нового кроссовера есть огромный сенсорный дисплей диагональю 15,6 дюйма. Слева от него расположилась цифровая приборная панель. Она уже не такая исполинская – всего 8 дюймов. Уже в базовой комплектации есть проекционный дисплей с технологией дополненной реальности.
Сенсорный экран мультимедийной системы Фото: youtube.comПереднему пассажиру в Jetour Dasheng особенно комфортно, так как для него инженеры сделали выдвижную подставку. Центральный тоннель здесь широкий, руку класть вполне удобно. Поначалу удивляет отсутствие привычного селектора режимов КПП на его законном месте. Однако он есть, просто его переместили за рулевое колесо. Коробкой можно управлять, не убирая руки с руля.
Для настройки климат-контроля предусмотрены миниатюрные сенсорные экраны, встроенные в консоли передних дверей. Реализована даже система распознавания лиц для доступа к некоторым опциям автомобиля. Инженеры из Huawei явно не поскупились на оснащение авто функционалом.
Пока что купить автомобиль можно только с рук, но в состоянии нового Фото: youtube.comЧастные продавцы, которые занимаются ввозом кроссоверов Jetour Dasheng в Россию, оценили его в 3,3 миллиона рублей. Есть некоторая вероятность, что новый автомобиль может появиться в РФ официально. Не исключено, что в этом случае его стоимость может быть даже немного ниже.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...