АЗЛК-2140 SL – люксовый «Москвич» на радость иностранцам
Автомобили марки «Москвич» в Советском Союзе считались крепкими середнячками. До появления «Жигулей», они были лучшим из доступного. Кстати, ценили «Москвичи» не только в СССР, но и в капиталистических европейских странах. Например, модель 408 шла на экспорт в количестве около 50 % от произведенного. Завод МЗМА зарабатывал стране так нужную ей валюту, пускай и в ущерб гражданам, которым приходилось стоять на очереди годами. Вот только Москвич-408 оказался последней современной моделью предприятия. 412-ый был лишь переосмыслением. Эта машина не нашла такого большого количества поклонников на «Западе», как предыдущая. Продажи стали падать «стремительным домкратом», как выражался один их персонажей Ильфа и Петрова.
В попытке спасти положение, АЗЛК выпускает модель с индексом 2140. Автомобиль стал современней, но все равно, сильно отличался от европейских конкурентов. В попытке исправить ситуацию, производитель представил модель АЗЛК-2140 SL. Именно так должен выглядеть люксовый автомобиль малого класса по мнению руководства завода «Москвич». Да, для советских водителей модель казалась роскошной. Но у иностранных клиентов она вызывала лишь снисходительную улыбку. А расскажет про эту замечательную машину автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили».
В попытке спасти положение, АЗЛК выпускает модель с индексом 2140. Автомобиль стал современней, но все равно, сильно отличался от европейских конкурентов. В попытке исправить ситуацию, производитель представил модель АЗЛК-2140 SL. Именно так должен выглядеть люксовый автомобиль малого класса по мнению руководства завода «Москвич». Да, для советских водителей модель казалась роскошной. Но у иностранных клиентов она вызывала лишь снисходительную улыбку. А расскажет про эту замечательную машину автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...