АвтоВАЗ дал комментарии по запуску в серийное производство спортивной «Нивы»
Пресс-служба АвтоВАЗ рассказала о текущих работах над LADA Niva Sport. Напомним, что этот внедорожник должен стать глобально доработанной версией «Нивы», которая давно нуждается в модернизации.
Репортерам так и не удалось узнать, когда же АвтоВАЗ собирается запустить модель в серию. Если верить пресс-службе производителя, то он и сам этого не знает. Зато работы над проектом продолжаются и сворачивать их не планируют.
Представители АвтоВАЗ отметили, что для них главное сделать качественную модель. Они не стремятся выпустить Niva Sport к какой-то конкретной дате. Как только доработки будут завершены, автомобиль пойдет в серийное производство. Слухи о приостановке проекта опровергли категорически.
Работы продолжаются. Фото: Youtube.com
Еще в пресс-службе АвтоВАЗ сообщили, что никакого шоу и громкого дебюта LADA Niva Sport не будет. Автомобиль просто появится у дилеров. Как только стартуют продажи, производитель расскажет на своем сайте и в тематических группах.
Напомним, что весь сыр-бор разгорелся из-за появления в СМИ сообщений, что проект по спортивной «Ниве» собираются «заморозить» на год. Дескать, работы затянулись, у АвтоВАЗ нет технических возможностей выпускать автомобили с более мощным двигателем серийно.
Производитель опроверг слухи. Работы ведутся, но особенности новинки и сроки ее появления остаются тайной. Впрочем, уже есть список возможных доработок. Например, двигатель 1,7 литра на 83 л. с. планируют заменить на более современный мотор от Лады Гранты.
Не совсем понятно, для чего это делать, ведь силовой агрегат имеет объем 1,6 л. и выдает всего 90 л. с. Тем более, что «родной» двигатель «Нивы» настроен именно на тягу, а не на скорость.
А Niva Bronto все равно лучше! Фото: Youtube.com
Балку заднего моста обещали усилить, добавив в подвеску новый блокируемый дифференциал. Раздаточную коробку планируют оснастить электроприводом. Это упростит алгоритм работы, но сделает узел конструктивно сложнее. Вряд ли любители покорять бездорожье обрадуются подобному новшеству.
Колеса на LADA Niva Sport собираются ставить R17. «Запаска» такого размера под капотом точно не поместится. Ее заменят на «докатку» или уберут. В последнем случае автомобиль оснастят специальным ремкомплектом для устранения проколов.
Скорее всего, серийная LADA Niva Sport будет копировать прототип, показанный еще в январе. Это значит, что и в салоне появится ряд изменений. Например, новые передние кресла, рычаг КПП и даже кожаная отделка.
Репортерам так и не удалось узнать, когда же АвтоВАЗ собирается запустить модель в серию. Если верить пресс-службе производителя, то он и сам этого не знает. Зато работы над проектом продолжаются и сворачивать их не планируют.
Представители АвтоВАЗ отметили, что для них главное сделать качественную модель. Они не стремятся выпустить Niva Sport к какой-то конкретной дате. Как только доработки будут завершены, автомобиль пойдет в серийное производство. Слухи о приостановке проекта опровергли категорически.
Работы продолжаются. Фото: Youtube.comЕще в пресс-службе АвтоВАЗ сообщили, что никакого шоу и громкого дебюта LADA Niva Sport не будет. Автомобиль просто появится у дилеров. Как только стартуют продажи, производитель расскажет на своем сайте и в тематических группах.
Напомним, что весь сыр-бор разгорелся из-за появления в СМИ сообщений, что проект по спортивной «Ниве» собираются «заморозить» на год. Дескать, работы затянулись, у АвтоВАЗ нет технических возможностей выпускать автомобили с более мощным двигателем серийно.
Производитель опроверг слухи. Работы ведутся, но особенности новинки и сроки ее появления остаются тайной. Впрочем, уже есть список возможных доработок. Например, двигатель 1,7 литра на 83 л. с. планируют заменить на более современный мотор от Лады Гранты.
Не совсем понятно, для чего это делать, ведь силовой агрегат имеет объем 1,6 л. и выдает всего 90 л. с. Тем более, что «родной» двигатель «Нивы» настроен именно на тягу, а не на скорость.
А Niva Bronto все равно лучше! Фото: Youtube.comБалку заднего моста обещали усилить, добавив в подвеску новый блокируемый дифференциал. Раздаточную коробку планируют оснастить электроприводом. Это упростит алгоритм работы, но сделает узел конструктивно сложнее. Вряд ли любители покорять бездорожье обрадуются подобному новшеству.
Колеса на LADA Niva Sport собираются ставить R17. «Запаска» такого размера под капотом точно не поместится. Ее заменят на «докатку» или уберут. В последнем случае автомобиль оснастят специальным ремкомплектом для устранения проколов.
Скорее всего, серийная LADA Niva Sport будет копировать прототип, показанный еще в январе. Это значит, что и в салоне появится ряд изменений. Например, новые передние кресла, рычаг КПП и даже кожаная отделка.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...