Невероятные ж\д маршруты
Для большинства обывателей путешествие на железнодорожном транспорте ассоциируется с размеренным движением под динамичный стук колес. На столе горячий чай и курочка, а за окном мелькает редко сменяющаяся картинка. Но так бывает далеко не всегда, и ребята с канала Tip Top сделали увлекательную подборку совершенно других ж\д маршрутов, которые действительно захватывают дух своей красотой и «необычностью». Многие из них пользуются популярностью у туристов экстремалов, любителей острых ощущений.
Согласитесь, подняться на высоту в 4200 метров на ж\д транспорте со звучным названием «поезд в облака» где-то между Аргентиной и Чили, стоит определенной смелости и крепкого вестибулярного аппарата. Или преодолеть 415 км маршрут, соединивший Бангкок и Бирму, который именуют не иначе как «дорога смерти». Она хоть и проходит по одному из самых живописных мест в Тайланде, но всплеск адреналина обеспечит более чем достаточный.
Массу впечатлений можно получить и отправившись в поездку по самой крутой железной дороге в мире. Она находится в Швейцарии и имеет максимальный угол подъема в 48 градусов. Для преодоления такого наклона пришлось даже разработать специальную систему. В общем присоединяйтесь, будет интересно.
Согласитесь, подняться на высоту в 4200 метров на ж\д транспорте со звучным названием «поезд в облака» где-то между Аргентиной и Чили, стоит определенной смелости и крепкого вестибулярного аппарата. Или преодолеть 415 км маршрут, соединивший Бангкок и Бирму, который именуют не иначе как «дорога смерти». Она хоть и проходит по одному из самых живописных мест в Тайланде, но всплеск адреналина обеспечит более чем достаточный.
Массу впечатлений можно получить и отправившись в поездку по самой крутой железной дороге в мире. Она находится в Швейцарии и имеет максимальный угол подъема в 48 градусов. Для преодоления такого наклона пришлось даже разработать специальную систему. В общем присоединяйтесь, будет интересно.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...