Днепр К-14.9М — эскортный мотоцикл из кремлевского гаража
Ютуб-канал «Автомобильная Россия» сделал обзор мотоцикла, который невозможно было встретить в свободной продаже. Этот Днепр сопровождал членов правительства и представителей иностранных делегаций.
Производили модель с 1978 по 1993 год. Причем выпускали технику не постоянно, а по мере надобности. Всего сделали 50 единиц, которые использовались эскортной группой до 94 г, после чего были одновременно списаны.
Внимания заслуживает двухцилиндровый оппозитный двигатель мощностью 55 л. с. с электронным зажиганием. Четырехтактный агрегат работает от двух карбюраторов. Мотор рассчитан на 92-й бензин, средний расход — 7 л на 100 км.
Днепр К-14.9М отличается от серийных мотоциклов не только внешним видом. Он оснащался проблесковой оптикой и спецсвязью. Важной особенностью является то, что некоторые варианты были с коляской.
Если вы хотите узнать больше подробностей об этой редкой технике, уделите несколько минут просмотру видео.
Производили модель с 1978 по 1993 год. Причем выпускали технику не постоянно, а по мере надобности. Всего сделали 50 единиц, которые использовались эскортной группой до 94 г, после чего были одновременно списаны.
Внимания заслуживает двухцилиндровый оппозитный двигатель мощностью 55 л. с. с электронным зажиганием. Четырехтактный агрегат работает от двух карбюраторов. Мотор рассчитан на 92-й бензин, средний расход — 7 л на 100 км.
Днепр К-14.9М отличается от серийных мотоциклов не только внешним видом. Он оснащался проблесковой оптикой и спецсвязью. Важной особенностью является то, что некоторые варианты были с коляской.
Если вы хотите узнать больше подробностей об этой редкой технике, уделите несколько минут просмотру видео.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...