ГАЗ 21 – назад в будущее!
Ну не дает покоя автодизайнерам советская «Волга» ГАЗ-21! Пять лет ушло у мастеров на разработку и создание уникальной реплики легендарной машины. Авто совершенно не похоже на другие подобные проекты. Из машины уже пытались сделать нечто совершенное, но только на базе Mercedes-Benz, БМВ и даже «Тойота». А здесь – британский Jaguar XJ12 выпускавшийся в 1985 г.
Машина, хоть и удлинилась, но внешне угадывается сразу. Чтобы сохранить стилистику при изменившихся пропорциях габаритов, молдинги и иные элементы декора пришлось делать вручную (вплоть до антенны). Здорово смотрятся колесные легкосплавные диски Vossen с колпачками, на которых «в тему» красуется число «21» (совпадение – диаметр в дюймах).
В салоне сохранена стилистика 60-х. Обивка напоминает оригинальные дермантиновые сиденья, но только внешне. На деле - итальянская красная кожа. Все ручки и тумблеры сделаны тоже «под советские» - такие же белые, но не из пластика, и из слоновой кости. Приборы выглядят как старые «кругляши», но в действительности – самые современные. Даже радиоприемник, стилизованный под советское устройство, в реальности является мультимедийной системой. Все это увидеть вы сможете с автором канала Nfdesign Auto, где прошлое ненавязчиво и гармонично сочетается с настоящим.
Машина, хоть и удлинилась, но внешне угадывается сразу. Чтобы сохранить стилистику при изменившихся пропорциях габаритов, молдинги и иные элементы декора пришлось делать вручную (вплоть до антенны). Здорово смотрятся колесные легкосплавные диски Vossen с колпачками, на которых «в тему» красуется число «21» (совпадение – диаметр в дюймах).
В салоне сохранена стилистика 60-х. Обивка напоминает оригинальные дермантиновые сиденья, но только внешне. На деле - итальянская красная кожа. Все ручки и тумблеры сделаны тоже «под советские» - такие же белые, но не из пластика, и из слоновой кости. Приборы выглядят как старые «кругляши», но в действительности – самые современные. Даже радиоприемник, стилизованный под советское устройство, в реальности является мультимедийной системой. Все это увидеть вы сможете с автором канала Nfdesign Auto, где прошлое ненавязчиво и гармонично сочетается с настоящим.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Ресурс отечественных двигателей: кто действительно ходит миллион и почему
Говорят, советские моторы ходили вечно, а современные еле до ста тысяч дотягивают. Истина, как обычно, где-то посередине. Разбираем реальные цифры: как далеко...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
Пять вещей, которые водитель обязан сделать до конца мая — иначе штраф
С 1 мая 2026 года российских автомобилистов ждут сразу несколько важных изменений. Среди ключевых — обязательная смена резины на летнюю (с риском...
20 технологий, которых у нас не было: что скрывает программа ПД‑35
ПД-14 вышел на серийную готовность, для ПД‑35 разрабатывают 20 прорывных технологий. А ещё ОДК за пять лет увеличила выпуск в 3,5 раза. Разбираемся, на что...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Как не угробить мотор за одну замену масла: 10 главных ошибок
Несмотря на кажущуюся простоту, замена масла — операция, где легко наломать дров даже опытному водителю. Ошибки на этом этапе часто становятся причиной...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
14 тысяч «хвостов»: почему FAW отзывает свои тягачи по всей России?
Китайский автопроизводитель FAW отзывает в России 14 099 седельных тягачей модели CA4180 из-за несоответствия требованиям техрегламента. Под отзыв попали как...
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
Новый КАМАЗ К5: чем удивит первый отечественный туристический лайнер
КАМАЗ показал первый российский туристический автобус семейства К5. 47-местная машина на газовом моторе заменит импортные аналоги в междугородних перевозках....
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
Тракторная революция, которую вы не заметили: как Ростсельмаш и «Кировец» меняют Россию
Апрель — время, когда страна пашет. Пока в новостях обсуждают авторынок и УАЗ, в полях идёт своя, незаметная глазу столичного жителя, битва за урожай. И в этом...
Sollers S9: новая надежда УАЗа или просто перелицованный китаец?
«Соллерс» официально объявил о запуске производства нового рамного внедорожника Sollers S9 на мощностях Ульяновского автозавода. Старт намечен на сентябрь 2026...
Ковровские мотоциклы «Восход» и «Ковровец»: почему коллекционеры снова охотятся за советской классикой
Их называли «рабочими лошадками» и «народными байками». Простые до гениальности, надёжные как автомат Калашникова, они были мечтой миллионов и верными...
Lada Azimut против Haval Jolion и Chery Tiggo 4: сравнительный обзор бюджетных кроссоверов
АвтоВАЗ показал предсерийный кроссовер Lada Azimut, который должен составить конкуренцию китайским моделям в бюджетном сегменте. Вместе с экспертами...