Hyundai выпускает новый Tucson XRT
Южнокорейская компания Hyundai официально представила новый кроссовер Tucson XRT в США. Очередная версия получила изменения преимущественно в дизайне, стала более стильной и брутальной, но при этом полностью сохранила пропорции и габариты своего предшественника.
Модель получила больше черных акцентов. Фото: youtube.com
Назвать изменения экстерьера кардинальными никак нельзя, так как единственное, что получил обновленный кроссовер, это дополнительные декоративные элементы черного цвета. В том числе это подоконные линии, рейлинги, нижние кузовные панели и боковые зеркала. Темные детали хорошо контрастируют с основным цветом, и это органично дополняется 19-дюймовыми дисками.
Неизменными остались такие детали, как фары, воздухозаборники и радиаторная решетка. Однако с учетом появления массы черных элементов даже стандартные компоненты выглядят несколько иначе. Экстерьер машины можно охарактеризовать как более агрессивный и серьезный, нежели у авто предыдущего поколения. Дополнительную резкость и четкость получил и профиль кроссовера.
Профиль кроссовера стал более спортивным. Фото: youtube.com
Темные декоративные детали видны не только на кузове, но и в салоне. Черный цвет встречается в отделке центральной консоли под правой рукой водителя, в отделке сидений, передней панели и некоторых частей интерьера. В остальном принципиальных различий с обычным Tucson не видно. Однако, делать выводы о внутреннем обустройстве приходится исключительно по слухам и фото с предварительных тестирований, так как сама компания Hyundai интерьер машины не показывала.
В салоне можно увидеть 10,25” цифровую приборную панель и большой дисплей информационно-развлекательной системы, а также сенсорный блок для управления климат-контролем.
Вспомним, как выглядит оригинальный Tucson. Фото: youtube.com
В техническом плане тоже никаких серьезных перемен. В моторном отсеке по-прежнему находится стандартный бензиновый ДВС объемом 2,5 литра и мощностью 187 л. с. с крутящим моментом до 241 Н*м. Кроссовер будет предлагаться покупателям как с полным, так и с передним приводом.
Что касается коробки переключения передач, на выбор доступна 6-ступенчатая механическая и 8-ступенчатая автоматическая трансмиссии. Второй вариант работает в паре с мощными моторами.
В салоне тоже практически без изменений. Фото: youtube.com
Стоимость автомобиля Hyundai Tucson XRT составит от 32 625 до 34 125 долларов США, что зависит от выбранной комплектации. На данный момент машина будет продаваться в Америке, однако не исключено, что вскоре появится и у нас, так как оригинальный Tucson в России все-таки доступен.
Модель получила больше черных акцентов. Фото: youtube.comМаксимум черного
Назвать изменения экстерьера кардинальными никак нельзя, так как единственное, что получил обновленный кроссовер, это дополнительные декоративные элементы черного цвета. В том числе это подоконные линии, рейлинги, нижние кузовные панели и боковые зеркала. Темные детали хорошо контрастируют с основным цветом, и это органично дополняется 19-дюймовыми дисками.
Неизменными остались такие детали, как фары, воздухозаборники и радиаторная решетка. Однако с учетом появления массы черных элементов даже стандартные компоненты выглядят несколько иначе. Экстерьер машины можно охарактеризовать как более агрессивный и серьезный, нежели у авто предыдущего поколения. Дополнительную резкость и четкость получил и профиль кроссовера.
Профиль кроссовера стал более спортивным. Фото: youtube.comТемные декоративные детали видны не только на кузове, но и в салоне. Черный цвет встречается в отделке центральной консоли под правой рукой водителя, в отделке сидений, передней панели и некоторых частей интерьера. В остальном принципиальных различий с обычным Tucson не видно. Однако, делать выводы о внутреннем обустройстве приходится исключительно по слухам и фото с предварительных тестирований, так как сама компания Hyundai интерьер машины не показывала.
В салоне можно увидеть 10,25” цифровую приборную панель и большой дисплей информационно-развлекательной системы, а также сенсорный блок для управления климат-контролем.
Вспомним, как выглядит оригинальный Tucson. Фото: youtube.comЧто под капотом?
В техническом плане тоже никаких серьезных перемен. В моторном отсеке по-прежнему находится стандартный бензиновый ДВС объемом 2,5 литра и мощностью 187 л. с. с крутящим моментом до 241 Н*м. Кроссовер будет предлагаться покупателям как с полным, так и с передним приводом.
Что касается коробки переключения передач, на выбор доступна 6-ступенчатая механическая и 8-ступенчатая автоматическая трансмиссии. Второй вариант работает в паре с мощными моторами.
В салоне тоже практически без изменений. Фото: youtube.comСтоимость автомобиля Hyundai Tucson XRT составит от 32 625 до 34 125 долларов США, что зависит от выбранной комплектации. На данный момент машина будет продаваться в Америке, однако не исключено, что вскоре появится и у нас, так как оригинальный Tucson в России все-таки доступен.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Свой двигатель, свой БТР, свой флот: как КамАЗ заместил Volvo и Daimler за два месяца
Пятьдесят лет назад с конвейера сошёл первый КамАЗ-5320 — простая, суровая машина для целины и строек. Сегодня завод в Набережных Челнах выглядит иначе:...
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
Догнали ли мы США? Новая российская технология лазерной «ковки» деталей
Российские инженеры предложили метод, который в разы увеличивает ресурс лопаток компрессора, дисков и валов. Разработка позволит создавать авиадвигатели нового...
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...