Новые электрокары Ford упростят, а их ходовые аккумуляторы станут меньше
Компания Форд будет работать над упрощением модельного ряда электрокаров. В первую очередь это касается снижения расходов на ходовые аккумуляторы. Их уменьшат, сохранив емкость. Потом упрощение затронет шасси, чтобы снизить себестоимость готовых автомобилей.
Новые электрокары Ford пользуются высокой популярностью как в США, так и в Европе. Например, пикап F-150 Lightning купить можно только по записи. В 2023 году руководство бренда собирается увеличить выпуск модели до 150 000 штук.
Кросс-купе Mustang Mach-E хотят собирать по 200 000 экземпляров. На этом настаивает исполнительный директор бренда. Он утверждает, что дилерская сеть легко «проглотит» такие объемы.
Ford Mustang Mach-E не имеет ничего общего с легендарным масл-каром. Фото: Youtube.com
Проблема в том, что наращивать производство получается только за счет строительства заводов, модернизации уже существующих предприятий. Электрокары – это новое направление, для их выпуска традиционные конвейерные линии не подходят.
Процент выручки падает – если так пойдет и дальше, затраты превысят доходы, а это путь к банкротству. Поэтому сейчас важно упростить и удешевить производство.
Генеральный директор Ford заявил, что новые и уже существующие электрокары будут «радикально упрощены». Даже шасси лишат ряда кронштейнов и крепежей. К сожалению, такая унификация негативно скажется на модельном разнообразии.
Новые электрокары Ford пользуются высокой популярностью как в США, так и в Европе. Например, пикап F-150 Lightning купить можно только по записи. В 2023 году руководство бренда собирается увеличить выпуск модели до 150 000 штук.
Кросс-купе Mustang Mach-E хотят собирать по 200 000 экземпляров. На этом настаивает исполнительный директор бренда. Он утверждает, что дилерская сеть легко «проглотит» такие объемы.
Ford Mustang Mach-E не имеет ничего общего с легендарным масл-каром. Фото: Youtube.comПроблема в том, что наращивать производство получается только за счет строительства заводов, модернизации уже существующих предприятий. Электрокары – это новое направление, для их выпуска традиционные конвейерные линии не подходят.
Процент выручки падает – если так пойдет и дальше, затраты превысят доходы, а это путь к банкротству. Поэтому сейчас важно упростить и удешевить производство.
Генеральный директор Ford заявил, что новые и уже существующие электрокары будут «радикально упрощены». Даже шасси лишат ряда кронштейнов и крепежей. К сожалению, такая унификация негативно скажется на модельном разнообразии.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...