ДТ-75 с японским V8 против АТ-Л 1958 года — битва титанов!
Ютуб-канал Combat Crew решил сравнить два принципиально разных вездехода. ДТ-75 с японским восьмицилиндровым дизелем против проверенного десятилетиями артиллерийского легкого тягача АТ-Л.
При кажущейся предсказуемости все не так однозначно. Судите сами — мощность мотора у трактора в 300 л. с., крутящий момент немногим больше 400 Н*м. У гусеничного тягача двигатель уступает, так как выдает всего 110 л. с. Но при этом тяговое усилие составляет феноменальные 460 Н*м. Показатели скорости похожи — около 42 км/ч.
Брутальное соревнование двух представителей советской школы, пусть у одного и установлен японский агрегат. Здесь будет все — сложные препятствия, много грязи и оригинальные задания. Это покорители бездорожья, которые даже в столь почтенном возрасте способны дать бой современной технике.
Посмотрите видео и вы узнаете, чем в итоге закончились состязания и какие сильные стороны есть у каждого из конкурсантов.
При кажущейся предсказуемости все не так однозначно. Судите сами — мощность мотора у трактора в 300 л. с., крутящий момент немногим больше 400 Н*м. У гусеничного тягача двигатель уступает, так как выдает всего 110 л. с. Но при этом тяговое усилие составляет феноменальные 460 Н*м. Показатели скорости похожи — около 42 км/ч.
Брутальное соревнование двух представителей советской школы, пусть у одного и установлен японский агрегат. Здесь будет все — сложные препятствия, много грязи и оригинальные задания. Это покорители бездорожья, которые даже в столь почтенном возрасте способны дать бой современной технике.
Посмотрите видео и вы узнаете, чем в итоге закончились состязания и какие сильные стороны есть у каждого из конкурсантов.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....