LADA Granta может получить ЭУР российского производства
АвтоВАЗ может решить проблему с нехваткой комплектующих. Разговор идет о самом дефицитном узле – электроусилителе руля. Из-за него часть выпускаемых сейчас Лада Гранта оправляются на склады недоукомплектованными.
Помочь АвтоВАЗу вызвался завод «Авиаагрегат». Это предприятие расположено в городе Махачкала (Республика Дагестан). У компании готовы образцы, прошедшие цикл внутризаводских испытаний.
Производитель уверен, что его продукция по качеству не хуже зарубежных узлов. «Авиаагрегат» уже готовится к полномасштабному производству ЭУ руля.
А можно продолжить упрощать комплектации, лишая модель опций. Фото: Youtube.com
АвтоВАЗ проведет проверку и испытания махачкалинских узлов. Это в интересах отечественного производителя, страдающего от нехватки электроусилителей руля. Если продукция завода «Авиаагрегат» будет соответствовать стандартам качества, ее начнут ставить на LADA Granta. Будущие партнеры обещают полностью закрыть потребности АвтоВАЗа в кратчайшие сроки.
Если все получится, тогда не будет нужды создавать упрощенную модификацию Лады Гранты без электроусилителя руля. О необходимости выпуска такой версии руководство АвтоВАЗ говорило еще в середине января.
Помочь АвтоВАЗу вызвался завод «Авиаагрегат». Это предприятие расположено в городе Махачкала (Республика Дагестан). У компании готовы образцы, прошедшие цикл внутризаводских испытаний.
Производитель уверен, что его продукция по качеству не хуже зарубежных узлов. «Авиаагрегат» уже готовится к полномасштабному производству ЭУ руля.
А можно продолжить упрощать комплектации, лишая модель опций. Фото: Youtube.comАвтоВАЗ проведет проверку и испытания махачкалинских узлов. Это в интересах отечественного производителя, страдающего от нехватки электроусилителей руля. Если продукция завода «Авиаагрегат» будет соответствовать стандартам качества, ее начнут ставить на LADA Granta. Будущие партнеры обещают полностью закрыть потребности АвтоВАЗа в кратчайшие сроки.
Если все получится, тогда не будет нужды создавать упрощенную модификацию Лады Гранты без электроусилителя руля. О необходимости выпуска такой версии руководство АвтоВАЗ говорило еще в середине января.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...