Китайский лифтбэк Changan UNI-V теперь продается в России официально
На прошлой неделе представитель Changan заявил о скором начале официальных продаж. И уже сейчас модель UNI-V появилась у российских дилеров.
«Серый» импорт машины начался еще прошлой осенью. Теперь желающие могут приобрести его напрямую от производителя, избежав лишней бюрократии, проблем с гарантийным обслуживанием и поиском запчастей.
Сейчас производитель предлагает всего одну, но не минимальную, комплектацию. С таким пакетом опций машина включает систему камер с обзором на 360°, «умный» круиз-контроль, удаленный пуск двигателя, кожаную отделку салона и массу электронных помощников. Итоговая цена — 2,63 миллиона рублей.
Под капотом располагается бензиновый турбированный мотор. Он отличается неприхотливостью, в машину можно безбоязненно заливать даже 92-ой бензин. Коротко о нем:
Объем — 1,5 литра
Мощность — 181 л. с.
Крутящий момент — 300 Н*м
«Китаец» движется на переднем приводе, плавность хода обеспечивается семиступенчатой роботизированной коробкой передач и независимой подвеской. Вдобавок к дисковым тормозам имеется система ABS.

Не самая проворная машина, но держится на трассе уверенно. Фото: YouTube.com
По габаритам машина относится к D-классу. Все значения приведены в миллиметрах:
Длина — 4680
Ширина — 1838
Высота — 1430
Колесная база — 2750
Дорожный просвет — 152
Общая масса Changan Uni-V равна 1400 кг. Разгон до 100 км/ч занимает 7,1 секунды, максимальная же скорость ограничивается 205 километрами в час. Средний расход топлива — 6,2 литра на 100 км пути.
Оглядывая экстерьер, видно, что производитель пытается выработать собственный уникальный стиль. Фирменным приемом марки могут стать «прищуренные» фары. Есть и другие сходства с прошлыми моделями Changan: решётка в том же духе, разделенные патрубки выхлопной системы, «утопленные» в дверях ручки и спойлер на багажнике.
Внутри к услугам водителя представлена цифровая приборная панель с тремя экранами. «Приплюснутый» сверху и снизу руль не отвлекает от цифр на дисплеях. Кроме того, он оснащен кнопками, дублирующими селектор центральной консоли и настраиваемым электроусилителем. Мультимедийная система поддерживает синхронизацию с сервисами Apple Carplay.

Диагонали экранов: 10, 7 и 3 дюйма. Фото: YouTube.com
У машины есть панорамная крыша и настраиваемая светодиодная подсветка салона. Внешняя оптика тоже радует яркостью и четкостью. На сайте дилера есть шесть вариантов окраса кузова: черный, серый, красный, синий, светло- и темно-серый.
«Серый» импорт машины начался еще прошлой осенью. Теперь желающие могут приобрести его напрямую от производителя, избежав лишней бюрократии, проблем с гарантийным обслуживанием и поиском запчастей.
Сейчас производитель предлагает всего одну, но не минимальную, комплектацию. С таким пакетом опций машина включает систему камер с обзором на 360°, «умный» круиз-контроль, удаленный пуск двигателя, кожаную отделку салона и массу электронных помощников. Итоговая цена — 2,63 миллиона рублей.
Характеристики
Под капотом располагается бензиновый турбированный мотор. Он отличается неприхотливостью, в машину можно безбоязненно заливать даже 92-ой бензин. Коротко о нем:
Объем — 1,5 литра
Мощность — 181 л. с.
Крутящий момент — 300 Н*м
«Китаец» движется на переднем приводе, плавность хода обеспечивается семиступенчатой роботизированной коробкой передач и независимой подвеской. Вдобавок к дисковым тормозам имеется система ABS.

Не самая проворная машина, но держится на трассе уверенно. Фото: YouTube.com
По габаритам машина относится к D-классу. Все значения приведены в миллиметрах:
Длина — 4680
Ширина — 1838
Высота — 1430
Колесная база — 2750
Дорожный просвет — 152
Общая масса Changan Uni-V равна 1400 кг. Разгон до 100 км/ч занимает 7,1 секунды, максимальная же скорость ограничивается 205 километрами в час. Средний расход топлива — 6,2 литра на 100 км пути.
Дизайн
Оглядывая экстерьер, видно, что производитель пытается выработать собственный уникальный стиль. Фирменным приемом марки могут стать «прищуренные» фары. Есть и другие сходства с прошлыми моделями Changan: решётка в том же духе, разделенные патрубки выхлопной системы, «утопленные» в дверях ручки и спойлер на багажнике.
Внутри к услугам водителя представлена цифровая приборная панель с тремя экранами. «Приплюснутый» сверху и снизу руль не отвлекает от цифр на дисплеях. Кроме того, он оснащен кнопками, дублирующими селектор центральной консоли и настраиваемым электроусилителем. Мультимедийная система поддерживает синхронизацию с сервисами Apple Carplay.

Диагонали экранов: 10, 7 и 3 дюйма. Фото: YouTube.com
У машины есть панорамная крыша и настраиваемая светодиодная подсветка салона. Внешняя оптика тоже радует яркостью и четкостью. На сайте дилера есть шесть вариантов окраса кузова: черный, серый, красный, синий, светло- и темно-серый.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Как из обычной «Нивы» сделать вездеход: бюджет, шаги и подводные камни
«Нива» — одна из самых популярных баз для внедорожного тюнинга. Разбираем пять ключевых доработок: от лифта подвески до блокировок и лебёдки, с ценами,...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....