КА-26 – вертолет-хулиган с уникальной конструкцией
Сегодня вы познакомитесь с вертолетом, который до глубины души удивляет даже воздушных асов. Они в прямом смысле слова не понимают, как работает эта конструкция и за счет чего техника не только поднимается в воздух, но и отличается прекрасной маневренностью. Его создатели смогли совместить казалось бы несопоставимые вещи. Например, автомат перекоса на двух винтах, вращающихся в противоположных направлениях, при этом каждая из лопастей во время вращения меняет угол установки.
Также на вертолете используется два поршневых авиационных двигателя АИ-14, применяемых на многих спортивных советских самолетах. Но одна из самых интересных особенностей этой и без того уникальной техники – модульная конструкция. Пассажирский салон, показанный в видео, можно снять за полчаса и поставить грузовой отсек, оборудование для распыления. Либо вообще использовать модель как воздушный кран.
КА-26 выпускался с 1969 по 1985 годы в Улан-Удэ. Было выпущено более 800 единиц, многие ушли на экспорт и применялись для разных целей. Благодаря небольшому радиусу винтов вертолет может садиться на маленьких площадках или на лесных полянах. Чтобы узнать еще больше об этой необычной технике и увидеть ее в деле, посмотрите ролик.
Также на вертолете используется два поршневых авиационных двигателя АИ-14, применяемых на многих спортивных советских самолетах. Но одна из самых интересных особенностей этой и без того уникальной техники – модульная конструкция. Пассажирский салон, показанный в видео, можно снять за полчаса и поставить грузовой отсек, оборудование для распыления. Либо вообще использовать модель как воздушный кран.
КА-26 выпускался с 1969 по 1985 годы в Улан-Удэ. Было выпущено более 800 единиц, многие ушли на экспорт и применялись для разных целей. Благодаря небольшому радиусу винтов вертолет может садиться на маленьких площадках или на лесных полянах. Чтобы узнать еще больше об этой необычной технике и увидеть ее в деле, посмотрите ролик.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...