Китайский внедорожник TANK 300 никогда не станет конкурентом УАЗ
Не так давно в России появился новый внедорожник китайского производства. Это TANK 300, отличающийся стильным дизайном. В отличие от других моделей из Поднебесной, этот претендует на лавры настоящего проходимца, то есть, пытается составить конкуренцию УАЗ. Какой модели, не совсем понятно, скорее «Патриоту», чем «Хантеру». Хотя, судя по внешности «китайца», тут серьезно замахнулись на милитаризацию. Если присмотреться, можно найти в TANK 300 отсылки на Toyota FJ Cruiser и Hummer H3. Только у этих автомобилей двигатели 3,5-4,0 литра, а тут 2,0, хоть и турбированный.
Так может ли китайский TANK 300 стать соперником УАЗ? Этим вопросом озадачился автор канала «ПриветТачка». У него на обзоре «топовая» модификация внедорожника из Поднебесной. Стоит она, кстати, в районе 7 млн рублей. Чтобы было понятно, в России начальная цена на эти «Танки» начинается от 3,2 миллиона. Как-то неприлично дорого за китайский автомобиль, вам не кажется? Особенно если брать его для бездорожья, где все равно машина будет царапаться, терять детали и стильный внешний вид. Кстати, УАЗ предлагает свои «топовые» автомобили в экспедиционной комплектации от 1,35 млн за «Хантер» и от 1,725 миллиона за «Патриот». Это те, что в ярком оранжевом цвете. Нет, не стать TANK 300 полноценным конкурентом отечественным внедорожникам!
Так может ли китайский TANK 300 стать соперником УАЗ? Этим вопросом озадачился автор канала «ПриветТачка». У него на обзоре «топовая» модификация внедорожника из Поднебесной. Стоит она, кстати, в районе 7 млн рублей. Чтобы было понятно, в России начальная цена на эти «Танки» начинается от 3,2 миллиона. Как-то неприлично дорого за китайский автомобиль, вам не кажется? Особенно если брать его для бездорожья, где все равно машина будет царапаться, терять детали и стильный внешний вид. Кстати, УАЗ предлагает свои «топовые» автомобили в экспедиционной комплектации от 1,35 млн за «Хантер» и от 1,725 миллиона за «Патриот». Это те, что в ярком оранжевом цвете. Нет, не стать TANK 300 полноценным конкурентом отечественным внедорожникам!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...