Автомобили марки «Москвич» пользовались заслуженной популярностью в Советском Союзе. Не сказать, чтобы они были выдающимися, но машины имели характерную внешность и до сих пор считаются красивыми. Это не заднеприводная классика ВАЗ, купленная у итальянцев. «Москвичи» разрабатывались с любовью. А что касается устаревших технических решений и моделей, не отвечающих веянию времени – так это не вина конструкторов. Это «верха» распорядились. Мол, зачем что-то глобально менять, вкладывать деньги в модернизацию, если и так купят? Вот и получались «Москвичи» устаревшие. А прототипов и решений, не пошедших в серию, хватало.
Самым популярным «Москвичом» из 90-х был, конечно, переднеприводный АЗЛК-2141. Модель конкурировала с семейством «Лада» от ВАЗ, надо отметить, что в ряде решений превосходила их. А ведь на заводе велись разработки версий 4х4, вполне успешно. К сожалению, такие машины в серию не пошли. Сначала министерство соответствующее не одобряло при СССР. А потом уже не до этого было. А ведь полноприводный «Москвич» удивлял своей проходимостью. Подробно с моделью «Святогор» 4х4 вас познакомит автор канала «Владимир Мельников». Конечно, это не оригинал, но автомобиль создан по его образу, подобию и технической документации.
В Беларуси начали серийно выпускать новые самосвалы
Это полноприводная техника, пригодная для работы почти в любых условиях. Производитель обещает, что машина санкционно устойчивая....
