Пуленепробиваемый REZVANI VENGEANCE — круче Эскалейда
Брутальный внедорожник, да еще в пуленепробиваемом исполнении — какой русский откажется от такого? Речь, конечно же, не о нас, простых обывателях, а о тех «дельцах», решения которых оцениваются семизначными цифрами в самых конвертируемых валютах мира. Этот автомобиль уверенно «подвинет» любимую машину не только наших миллионеров — CADILLAC ESCALADE.
Стальные элементы кузова бронированного VENGEANCE настолько крепки, что могут даже не деформироваться при аварии на малой скорости. Стекла выдержат автоматную очередь, а захлопывающуюся дверь лучше даже не пытаться остановить рукой, если, конечно, вы переживаете за свои пальцы. Надо сказать, что и под капотом у этого «монстра» все в порядке — 810 л. с. от битурбированного V8.на 6,2 литра вывезут вас из любой «переделки» так быстро, как никто другой.
Отдельно стоит остановиться на стоимости. REZVANI VENGEANCE далеко не всем богачам придется по карману. Порядка 700 тысяч долларов нужно выложить за бронированную версию. Если вы никого не боитесь, VENGEANCE без брони стоит гораздо дешевле — 250 тысяч американских денег. Машина уже вызвала ажиотаж у толстосумов, и обещает стать одной из самых захватывающих новинок 2023 года на рынке элитных авто. Ах, да, забыли рассказать, что там внутри. Но не лучше ли один раз увидеть все самому? Тем более что канал alan_drives нам такую возможность любезно предоставил.
Стальные элементы кузова бронированного VENGEANCE настолько крепки, что могут даже не деформироваться при аварии на малой скорости. Стекла выдержат автоматную очередь, а захлопывающуюся дверь лучше даже не пытаться остановить рукой, если, конечно, вы переживаете за свои пальцы. Надо сказать, что и под капотом у этого «монстра» все в порядке — 810 л. с. от битурбированного V8.на 6,2 литра вывезут вас из любой «переделки» так быстро, как никто другой.
Отдельно стоит остановиться на стоимости. REZVANI VENGEANCE далеко не всем богачам придется по карману. Порядка 700 тысяч долларов нужно выложить за бронированную версию. Если вы никого не боитесь, VENGEANCE без брони стоит гораздо дешевле — 250 тысяч американских денег. Машина уже вызвала ажиотаж у толстосумов, и обещает стать одной из самых захватывающих новинок 2023 года на рынке элитных авто. Ах, да, забыли рассказать, что там внутри. Но не лучше ли один раз увидеть все самому? Тем более что канал alan_drives нам такую возможность любезно предоставил.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...