Как быстро вдавить рабочий тормозной цилиндр, да еще и заработать
Многие автовладельцы, самостоятельно занимающиеся заменой тормозных колодок, сталкиваются с одной и той же проблемой. Закисшие цилиндры не «хотят» заталкиваться внутрь, а подлезть монтажкой неудобно. Подобная незадача особенно характерна для старых автомобилей. Что же делать? Помимо мата, в ход идут отвертки, другие подходящие на взгляд автовладельца предметы. Но все это приводит в худшем случае к разрыву защитного резинового чехла, трате сил и нервов.
Посмотрите, как оригинально решил эту проблему автор ролика на канале «Denis МЕХАНИК». Да, на изготовление приспособления в виде пресса-«вдавливателя» уйдет какое-то время. Однако в дальнейшем вы навсегда избавитесь от возможных мучений, связанных с заменой тормозных колодок. Понадобится дрель и сварочный аппарат. Приспособление делается из отслужившее свое тормозной колодки. По времени у опытного слесаря это занимает примерно полчаса. Ну, средний автолюбитель потратит на это чуть больше.
Кстати: подобные приспособления, хоть изредка, но встречаются в автомагазинах и стоят не менее 450-500 руб. Чем не бизнес? Можно аккуратно изготовить такой пресс самому, зашлифовать, покрасить и предложить заинтересованным лицам на продажу или реализовать самому. Проблем с использованными тормозными колодками наверняка не будет!
Посмотрите, как оригинально решил эту проблему автор ролика на канале «Denis МЕХАНИК». Да, на изготовление приспособления в виде пресса-«вдавливателя» уйдет какое-то время. Однако в дальнейшем вы навсегда избавитесь от возможных мучений, связанных с заменой тормозных колодок. Понадобится дрель и сварочный аппарат. Приспособление делается из отслужившее свое тормозной колодки. По времени у опытного слесаря это занимает примерно полчаса. Ну, средний автолюбитель потратит на это чуть больше.
Кстати: подобные приспособления, хоть изредка, но встречаются в автомагазинах и стоят не менее 450-500 руб. Чем не бизнес? Можно аккуратно изготовить такой пресс самому, зашлифовать, покрасить и предложить заинтересованным лицам на продажу или реализовать самому. Проблем с использованными тормозными колодками наверняка не будет!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...