Вертолет, который можно собрать в гараже – RotorWay
Изобретателей в мире хватает. Иногда они придумывают интересные транспортные средства. Кажется, бери, да запускай их в серийное производство. Изобретателю нужно только рассказать о чуде техники и ждать наплыва инвесторов. Но они не спешат, как правило, озолотиться. Поэтому замечательные изобретения так и простаивают в гаражах. Часто «рукастые» механики делают легкие самолеты и вертолеты. Но с ними тяжелей, чем с автомобилями. Чтобы зарегистрировать летательный аппарат, нужно пройти «семь кругов ада». А уж получить разрешение на его серийное производство и вовсе нереально для простого человека.
За рубежом с этим давно научились бороться. Там небольшие компании, начинавшие бизнес буквально в гараже, вовсе не стремятся оформлять летательные аппараты. Они предлагают их в разобранном виде. Клиент покупает своеобразный конструктор. А там уж его дело – можно самому собирать или специалиста от производителя вызвать. О таком вертолете расскажет автор канала «Sky Artist». Эта техника от компании RotorWay, собранная российским автомехаником в гараже. Сложно ли превратить конструктор в полноценный вертолет? Об этом вы узнаете, посмотрев ролик.
За рубежом с этим давно научились бороться. Там небольшие компании, начинавшие бизнес буквально в гараже, вовсе не стремятся оформлять летательные аппараты. Они предлагают их в разобранном виде. Клиент покупает своеобразный конструктор. А там уж его дело – можно самому собирать или специалиста от производителя вызвать. О таком вертолете расскажет автор канала «Sky Artist». Эта техника от компании RotorWay, собранная российским автомехаником в гараже. Сложно ли превратить конструктор в полноценный вертолет? Об этом вы узнаете, посмотрев ролик.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...